Salve Cinquecentisti,
ho una Fiat 500 F del '65 da restaurare, vorrei sapere se bisogna cambiare il motore o come possiamo farlo ripartire visto che è fermo ormai da 20 anni.
Bisogna smontare il gruppo termico e controllare all'interno se le fasce sono incollate oppure basta dare una ripulita al carburatore, filtri e spinterogeno; e il cambio può essersi bloccato o addirittura rotto?
Grazie in anticipo.
Fiat 500 F del 1965
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Re: Fiat 500 F del 1965
Fiat500F65, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto
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Re: Fiat 500 F del 1965
Ti direi di farlo partire lo stesso, ma siccome è fermo da 20 anni come hai detto tu, sicuramente ci saranno le guarnizioni indurite e di conseguenza il tuo motore non marcherebbe solo il territorio ma lo innonderebbe d'olio, direi di smontarlo e darci una bella revisionata.Fiat500F65 ha scritto:Salve Cinquecentisti,
ho una Fiat 500 F del '65 da restaurare, vorrei sapere se bisogna cambiare il motore o come possiamo farlo ripartire visto che è fermo ormai da 20 anni.
Bisogna smontare il gruppo termico e controllare all'interno se le fasce sono incollate oppure basta dare una ripulita al carburatore, filtri e spinterogeno; e il cambio può essersi bloccato o addirittura rotto?
Grazie in anticipo.
Riguardo al cambio se lo hanno fermato che andava cosi è rimasto, l'unica cosa è sostituisci le cuffie dei semiassi e sostituisci l'olio o mettilo, visto che non ho mai trovato un 5ino che non goccioli dalle cuffie, è in 20anni vuoi che non si sia svuotato?????
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Re: Fiat 500 F del 1965
Se lo cambi, fammi sapere che lo prendo io (dipende dal numero di motore, però). ![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
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Re: Fiat 500 F del 1965
Intanto prova cosi e poi valuti.. Magari prima fai la prova di farlo girare a mano per vedere se è bloccato o meno
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"