Salve
C'è possibilità di recuperare i paraurti pieni di ruggine?


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se i paraurti sono arrugginiti dietro,armati di tela da smeriglio da 120 e gratta tutto.dopodichè usa un po di diluente per pulire la superfice e vernicia con zinco a spray.
purtroppo in zona esisteva una ditta che cromava praticamente tutto,ma ha chiuso

E usare la vernice cromata?


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credo che la vernice cromata sia come la penna che toglie il graffio.un paccone

Ciao Daniele ,di che parte sei di Arezzo? Scusa ma perchè li vuoi recuperare se sono così malandati da l'autoricambi Pa@@GI ti costano circa 30,00 euro l'uno e sono fatti abbastanza bene, con tutto il tempo che ci metti, la carta abrasimva e il diluente e lo zinco pray ce ne compri un bilico di paraurti

------Personalmente aborro i paraurti verniciati con l colore alluminio che rende lo spray zincante, e so per certo che per ricromare un oggetto, questi deve essere pulito perfettamente da ruggine o da piccoli residui di cromo, altrimenti in quella zona il cromo nuovo non attaccherà mai; quindi bisogna procedere con una scrupolosa e prolungata sabbiatura col pericolo di creare vaiolature che poi il normale spessore di cromo difficilmente copre e nasconde. In questi casi conviene proprio decidere per il nuovo.

Lo facevo solo per un risparmio economico

Conosco bene l' autoricambi ma non voglio spendere

------Daniele si tratta di decidere cosa vuoi ottenere in base alla tua disponibilità a spendere, e questo solo tu puoi deciderlo. Ricordo di aver visto tanti anni fa per strada 500 con i paraurti verniciati di "porporina color alluminio"(allora si chiamava così), e ti posso garantire che facevano una grande tristezza oltre ad essere veramente orrendi. Piuttosto prova con un pò di gasolio e paglietta molto fine a strofinare le parti arrugginite; qualcosa si ottiene al momento, ma dura poco.

Devo fare il lavoro nella massima economia e qualsiasi consiglio per risparmiare e ben accetto
Grazie di tutto


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https://www.youtube.com/watch?v=5UXv-7OeyqM

-------MI permetto di precisare che la cromatura , in quanto cromo, non si ossida e quindi non arrugginisce. La parte ossidata o arrugginita in un oggetto cromato, è il supporto stesso della cromatura , cioè il metallo. Ed è bene tenere distinto un oggetto cromato da un oggetto di acciaio inox: l'oggetto in acc inon può essere aggredito da ossidazione se si tratta di aisi 304 o di minor qualità, e basta una raschiatura superficiale per ridare lucentezza all'oggetto; ma se si tratta di oggetto cromato , bisogna asportare la parte di cromo ossidata e sfregare bene anche la parte del supporto metallico e rifare la cromatura.

Sono ridotti molto male.
Domani provo a passarli con la carta stagnola o alluminio.

Prova a trattarli come ritieni meglio, ma a mio avviso ci vorrebbe un miracolo, posso capire su delle lame originali, ma su lame di concorrenza , le producevano intorno agli anni 80/90

non volermene ma voler recuperare questi pezzi costa di più che prenderli nuovi
se non puoi affrontare il restauro(questo vale anche per l'altro post che hai aperto) tieni la 500 in posto asciutto e attendi tempi migliori, ti assicuro che capisco benissimo la tua situazione visto che ho la mia ferma da 4 anni in attesa di questi maledetti "tempi migliori" che ancora tardano ad arrivare ma puri di buttare soldi inutilmente(adesso questo faresti) la tengo ferma e mi ci siedo dentro di tanto in tanto facendo il bambino che sogna di guidare

scusa se mi sono permesso!