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Pomello cambio
Inviato: 07.04.2014, 13:36
da D1964
sabato ho portato la mia D del '64 alla sessione di omolagzione ASI .... visto il tempo speso per rimettere a nuovo la piccoletta era una cosa "mia" per certificare il lavoro fatto.
Tra le cose contestate (per fortuna tutte piccolezze) per una non riesco a trovare soluzione ... secondo l'esaminatore il pomello del cambio, il famoso funghetto, sulla D ha una forma diversa !
Ho cercato su Internet e nel forum ma non ho trovato riscontro, c'è qualcuno che può illuminarmi ?
grazie in anticipo e ......
500 saluti a tutti !
Re: Pomello cambio
Inviato: 07.04.2014, 21:02
da Bettino
ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
Re: Pomello cambio
Inviato: 07.04.2014, 21:24
da Atomo27
Bettino io nella D avevo questo lo stesso della foto che ti ho rubato
Re: Pomello cambio
Inviato: 07.04.2014, 22:34
da Bettino
Atomo27 ha scritto:
Bettino io nella D avevo questo lo stesso della foto che ti ho rubato
ciao Paolo !
nella D infatti il pomello della leva del cambio è proprio quello "a fungo", come correttamente tu scrivi...
e che venne adottato anche dalla F e pure dalla R; solo la L ha avuto il pomello sferico, di plastica nera, avvitato sull'asta.
p.s.
mi fa piacere che tu abbia usato una foto della mia "rossa" : grazie !
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 9:43
da Atomo27
Stavo cercando il pomello per dare una mano a D1964 quando ho letto la tua firma e a quel punto come ricordavo bene , il pomello della d era uguale alla F quale migliore foto potevo mettere?
Bella la F ormai una otto bulloni così perfetta si vede raramente e poi se osserviamo tutte le foto con occhio fotografico non fanno una piega, complimenti.
Solo che ora mi e sorto un dubbio ma la R aveva il pomello a funghetto?
Io da quello che ricordo montava quello uguale alla 126 sferico e maledetto, io infatti ho quello e puntualmente sfilettato
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 10:11
da D1964
Bettino ha scritto:ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
ecco l'elenco delle non conformità secondo il commissario:
- la bobina sulla D è completamente nera e senza scritte
- il paraginocchia deve avere le righette orizzontali nella parte superiore
- il gancio che tiene la ruota di scorta deve essere più largo
- i sedili montati sulla mia D hanno le molle e non le cinghie in gomma
- la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida !
- le cinghie ferma porte devono essere nere e non color cuoio come le mie
- il funghetto della leva cambio deve avere una curvatura diversa
500 saluti a tutti
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 10:13
da D1964
D1964 ha scritto:Bettino ha scritto:ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
ed eccovi la foto ... l'unica che ho qui "al volo"
500 saluti a tutti
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 10:25
da Robertino82
D1964 ha scritto:
- il gancio che tiene la ruota di scorta deve essere più largo
- la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida !
- le cinghie ferma porte devono essere nere e non color cuoio come le mie
- il funghetto della leva cambio deve avere una curvatura diversa
Dimmi che stai scherzando??? Ma chi è questo commissario?? Ho visto 500 con adesivi moderni passare la targa oro senza riserve!!!!
E poi "la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida"?????????????????? Troppo lucida in confronto a cosa??? Che schifo.......
PS: Sia chiaro che non ce l'ho con te, caro D1964... E' solo che queste cose sono indescrivibili... meno male che i commissari non sono tutti così e molti hanno buon senso....
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 10:53
da Bettino
letto tutto....
grazie !!!
ora non ho il tempo, ma stasera rispondo
ciaooo
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 12:00
da D1964
Robertino82 ha scritto:D1964 ha scritto:
- il gancio che tiene la ruota di scorta deve essere più largo
- la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida !
- le cinghie ferma porte devono essere nere e non color cuoio come le mie
- il funghetto della leva cambio deve avere una curvatura diversa
Dimmi che stai scherzando??? Ma chi è questo commissario?? Ho visto 500 con adesivi moderni passare la targa oro senza riserve!!!!
E poi "la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida"?????????????????? Troppo lucida in confronto a cosa??? Che schifo.......
PS: Sia chiaro che non ce l'ho con te, caro D1964... E' solo che queste cose sono indescrivibili... meno male che i commissari non sono tutti così e molti hanno buon senso....
purtroppo è tutto vero .... la curvetta del carburatore esiste di 2 tipi, di alluminio "liscio" che con tanta fatica e pasta abrasiva può diventare lucida a specchio o di materiale più grezzo e quindi opaca e a mio vedere brutta, il tipo ha preteso che montassi quest'ultima.
Pensa che mi ha contestato anche i supporti in alluminio delle posizioni anteriori, a suo dire anche quelle troppo lucide !
qualche macchina avanti alla mia stavano esaminando una L ....
vernice opaca, luce targa vernicata nel colore della macchina, interni consumati e altro ....
gli hanno contestato solo il marchio sul frontale perchè scolorito !
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 12:03
da D1964
D1964 ha scritto:D1964 ha scritto:Bettino ha scritto:ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
ed eccovi la foto ... l'unica che ho qui "al volo"
500 saluti a tutti
saperndo bene quanto siete esperti ..... prevengo evetuali obiezioni
questa chiaramente è una foto precedente alla visita di omologazione, ho rimesso il pulsante clacson nero e ho rimontato il tetto con la capottina piccola ...
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 12:08
da Umbus500
D1964 ha scritto:Bettino ha scritto:ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
ecco l'elenco delle non conformità secondo il commissario:
- la bobina sulla D è completamente nera e senza scritte
- il paraginocchia deve avere le righette orizzontali nella parte superiore
- il gancio che tiene la ruota di scorta deve essere più largo
- i sedili montati sulla mia D hanno le molle e non le cinghie in gomma
- la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida !
- le cinghie ferma porte devono essere nere e non color cuoio come le mie
- il funghetto della leva cambio deve avere una curvatura diversa
500 saluti a tutti
digli che deve cambiare spacciatore.
I pezzi usurati si cambiano, ed i "nuova produzione" ce la mettono tutta per esere simili, se non a volte superiori all'originale. nelle tue foto non vedo alcuna cinesata, solo la tappezzeria è un po' troppo viva come colore per essere un'auto d'epoca, ma perfettamente conforme .
Aspetta un revisore più responsabile. oppure adegua mandando solo le foto...dopo la seduta(capisci quello che sto dicendo....). Con le foto si fanno miracoli..
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 12:13
da Umbus500
il discorso del "funghetto" è che quello che vedo in foto sembra di nuova produzione, e probabilmente ha uno stelo filettato più lungo.
Ti consiglio quindi vivamente di trovarne uno a una 500 allo sfascio di bachelite/catalina (non so capire il materiale, gli antichi dicevano "tipo osso"...) e sostituire questo che hai di nuova produzione in plastica (si vede...).
Forse ti voleva dire solo questo.
poi la lucentezza delle cromature.... quella è pazzia.. perché alluminio ed acciaio si possono lucidare a specchio...
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 12:58
da Atomo27
Io per ora non ci vedo bene , ho provato ad ingrandire la foto ma sgrana, però da quello che riesco ad intuire il tuo pomello è "butterato" quello originale è liscio senza ondulazioni.
Re: Pomello cambio
Inviato: 08.04.2014, 13:56
da D1964
Umbus500 ha scritto:D1964 ha scritto:Bettino ha scritto:ciao D1964!
facci vedere una foto dell'abitacolo ( certamente l'avrai fatta per la documentazione) dove si veda il funghetto, e facciamo dopo qualche considerazione.
quale "piccolezza" ti è stata contestata, se non è affare privato ?
ciao !!!
ecco l'elenco delle non conformità secondo il commissario:
- la bobina sulla D è completamente nera e senza scritte
- il paraginocchia deve avere le righette orizzontali nella parte superiore
- il gancio che tiene la ruota di scorta deve essere più largo
- i sedili montati sulla mia D hanno le molle e non le cinghie in gomma
- la curvetta in alluminio del carburatore è troppo lucida !
- le cinghie ferma porte devono essere nere e non color cuoio come le mie
- il funghetto della leva cambio deve avere una curvatura diversa
500 saluti a tutti
digli che deve cambiare spacciatore.
I pezzi usurati si cambiano, ed i "nuova produzione" ce la mettono tutta per esere simili, se non a volte superiori all'originale. nelle tue foto non vedo alcuna cinesata, solo la tappezzeria è un po' troppo viva come colore per essere un'auto d'epoca, ma perfettamente conforme .
Aspetta un revisore più responsabile. oppure adegua mandando solo le foto...dopo la seduta(capisci quello che sto dicendo....). Con le foto si fanno miracoli..
grazie per i consigli, è quello che farò.
per fortuna mi ha chiesto le foto delle parti contestate e non vuole rivedere la macchina. Ho un caro amico che ha una D dello stesso colore e guarda caso ha i sedili con le cinghie e il paraginocchia con le righe ...
ho risolto per tutti i punti ad accezione del funghetto .... e qui rispondo a Umbus500, non è di plastica nè rifatto acquistato nuovo, è quello della macchina pulito e risistemato.