GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
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GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Ciao a tutti...vi presento l'altro mio cucciolo...con motore e cambio del 2000 e rapporto al ponte originale, un mezzo go-kart
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
vivere e sorridere nei guai....proprio come non hai fatto mai....e combattere e lottare contro tutto controooo...... Vasco Rossi...
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Kermit è assolutamente fantastica, bellissima e cos'altro dire non so.. Adoro quest'auto, questo modello in particolare ed anche se l'originalità è stata tradita da quel trapianto di "cuore" poco importa, è una modifica che gusta parecchio il palato
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
bellissima..!!! la gt junior è una di quelle macchine che sogno di avere.. prima o poi!!!!
complimenti!!
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
sto sbavando
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
---x notizia è in vendita
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
E il prezzo?
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Quindi con coppia conica 1300? Per curiosità quanto fa di velocità senza rischiare il fuori giri? Anche io ho un gt del 71 e vorrei fargli un lavoro del genere
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
€ 12.000 non trattabili, considerando le condizioni e il fatto che chi l'acquista avrà anche il motore e il cambio originale (1300 cc)Albé ha scritto:E il prezzo?
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Enzo ha scritto:Quindi con coppia conica 1300? Per curiosità quanto fa di velocità senza rischiare il fuori giri? Anche io ho un gt del 71 e vorrei fargli un lavoro del genere
Ti dico la verità, non ho ancora provveduto a "tirarle il collo", sia xchè non sono uno smanettone (a me basta sentire il rombo sornione) sia xchè ho appena terminato il rodaggio e devo effettuare il serraggio della testata come previsto. Cmq non avendo cambiato la coppia conica la velocità di punta è inalterata (ora non mi sovviene cosa riportato dalla casa madre, credo 175 o 185 km) ma posso assicurarti che la ripresa è alquanto migliorata. Considera che oltre ad aver guadagnato 35 cv di motore (138 contro i 103 originali) ho provveduto a lucidare i condotti di aspirazione e scarico nonchè un bel bilanciamento (okkio, ho detto bilanciamento, non alleggerimento) di bielle, albero motore e albero di trasmissione.
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Bella, ancora compèlimenti
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
Questa e' la mia
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
cinquecentisti e alfisti....
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Re: GT 1300 Junior '72 un tantino modificato....
-----Un piccolo OT: negli anni 80 mio fratello (scomparso da 2 anni) teneva un GT 1300 bianco, usandola come jeep, nella casa che si era fatta in montagna sopra Bologna. Una domenica che andai in visita, lo trovai intento ad ultimare il taglio del tettuccio della vettura poiché aveva deciso di renderla Spyder. Inutili furono le mie proteste e la dichiarazione che l'avrei acquistata io con l'impegno di trovargli una spyder originale. Terminò così il suo ...GTiccidio e terminò anche l'utilizzo della vettura, avendola orrendamente deturpata.
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...