ciao a tutti
dopo molto tempo di inattività con i bicilindrici ho deciso di provare un esperimento
ho provato a fare un motore turbo...
come base di partenza ho utilizzato un motore 126 originale e ho applicato una turbina di una macchina diesel e un carburatore bing da moto.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2d5IhndL ... 4-overview[/youtube]
questo è il primo video dell'accensione (al buio...)
presto le evoluzioni a partire dallo scarico....

Interessante a dir poco.. Complimenti Qui sul forum avevo letto di qualche altro esperimento sui generis, ma i diretti interessati si tengono abbottonati riguardo le concrete soluzioni tecniche adottate.. La turbina di che macchina é? Il carburatore da dove proviene? Io ho un Bing 54 ma per motori 2 tempi.. Fai qualche altro foto con piena luce appena puoi

http://www.youtube.com/watch?v=2d5IhndL ... load_owner

sfortunatamente è in un posto dove non ho tanta luce e fuori piove a dirotto da giorni...
il mio è un bing di uno scooterone 4T
preso e montato senza nemmeno carburarlo!
la turbina è di un motore opel 1700 td

Grande Alby come al solito!

molto interessante... spiegaci qualcosa in più di questo turbo!!

La turbina e' giusta,ma per poterla spingere ti manca ancora tanto tanto tanto lavoro,mi fa paura il carburatore in aspirazione,attento ai ritorni,andare con quella soluzione andare a fuoco e' un attimo...

E' più' pericoloso il carburatore soffiato perché' potrebbe sputare benza da tutte le parti!!!!!!!!!

Oleandroi ha scritto:E' più' pericoloso il carburatore soffiato perché' potrebbe sputare benza da tutte le parti!!!!!!!!!

...???

il vecchio sistema della r5 alpina......

esatto!
in verità devo fare la stessa cosa su un motore da moto...
e volevo provare sul motore della 126 prima di demolire un motore da moto....

Sul 126 ne avevo fatto uno con turbina garret Renault, purtroppo se non hai almeno un 800 con canne in acciaio e un buono scambiatore fondi tutto!
Esperienza fatta una ventina di anni fa

al momento non ho ancora fuso niente...
infatti ho fatto la prova su un motore originale per vedere cosa succede...
sul motore della moto che ho sto già facendo i collettori come fa mr turbo in america
ciao

ma su una moto non sarà un tantinin pericoloso?
comunque, dovresti trovare il modo di mettergli un intercooler, così è ottimo per fare tragitti brevissimi, ma appena scalda,

il mio vicino di macchina ad automotoretrò aveva questo.. non so se in qualche modo ti può servire.. ma ci circola tranquillamente..

Zazza', l'ho visto pure io all'Automotoretro,hai notato bene lo stravolgimento di quel motore? e' stato fatto un lavoro molto azzeccato per avere una pressione gas di scarico molto concentrata e immediata sulla girante poi ha dovuto stravolgere la distribuzione sicuramente facendosi costruire un apposito albero a camme con olive invertite.Lo avevi notato?