Problema abbaglianti

[Fred]

Problema:
accendo i fari di posizione ed è tutto a posto;
sposto il devio luci per accendere gli anabbaglianti ed è tutto a posto;
sposto ancora il devio in basso per accendere gli abbaglianti ed è tutto a posto.
il problema nasce quando voglio "lampeggiare" tirando la leva del devio... e si accendono gli anabbaglianti invece che gli abbaglianti. in pratica lampeggio con gli anabbaglianti.

Problema devio o solo invertito due fili sui fari?

Avanti con i suggerimenti!

[Skindoc]

Enrico ciao. Ma te lo fa da poco, o lo ha sempre fatto?
Io sono ancora in pigiama, ma sono curioso di vedere come si comporta la mia R.

[Giampaolo.Malacri]

argomento già trattato
comunque tutto nella norma, le 500 nascevano cob il lampeggio sull'anabagliante

[Skindoc]

Avevo questo ricordo anch'io.

[Fred]

Non si finisce mai di imparare...

(ho cercato nel forum, ma non ho trovato nulla... chiedo venia)

...e comunque

[Robertino82]

Mi inserisco nel topic... Nel caso il lampeggio non avvenga, cosa dovrei controllare?

[Adriano.Casoni]

-----Controllate bene se i cavetti ci sono tutti con l'aiuto dello schema elettrico e se le connessioni siano rispettate. Come dice giustamente Giampy, le 500 nascevano con il lampeggio, e non so le altre ma la mia L lampeggia anche se l'interruttore delle luci di posizione è aperto. Ora non ricordo bene, me mi sembra funzioni anche a chiave disinserita.

[Fred]

Ma il lampeggio te lo fa comunque con gli anabbaglianti, vero?

Anche la mia lampa con quadro spento.

[Adriano.Casoni]

-----Ora mi prendi in contro piede, ma penso di si , non mi sono mai posto il problema.

[doibaf]

Il lampeggio quella generazione di auto lo faceva per tutte con gli anabbaglianti.
Ovviamente poteva essere effettuato soltanto o con le sole posizioni accese o con le luci spente. Per lampeggiare con gli anabbaglianti accesi si muoveva velocemente e ripetutamente la levetta sugli abbaglianti. Infatti sempre a quell'epoca la levetta aveva due scatti per poter passare da posizione ad anabbaglianti e successivamente ad abbaglianti senza avere due posizioni sull'interruttore delle luci, come avviene adesso.
Dovrebbe essere possibile, studiandosi bene il devio, far lampeggiare gli abbaglianti.

doibaf