In procinto di acquistare una 500 con motore 126, ho notato che il manometro olio segna sempre attorno agli 8 bar, che a me sembrano troppi.
Il mezzo lascia una bella chiazza di olio in garage.

A cosa può essere dovuta questa pressione così alta?

Grazie a tutti per le risposte e i consigli!

come tutti abbiamo scritto , prestare attenzione al fatto di non avere il motore con sigla originale sulla 500 !!!
a parte questo , credo che 8 bar siano imputabili ad una errata compatibilità fra bulbo e strumento di lettura . il fatto che perda olio è da ricercare , qualora sia troppo grande la perdita visto che la 500 "marca" il territorio di suo , in qualche guarnizione non più efficiente .

Ha ragione rik,magari 8 bar....

Ma la chiazza d'olio è generata dallo sfiato dei vapori olio???
Per il resto mi associo al discorso di Rik!!!

------fermo restando il commento di Rik, che condivido, io vorrei sapere se hai riscontrato il valore solo appena acceso il motore; questo frangente aggiunto magari ad un olio particolarmente denso e la temperatura di questi giorni, potrebbero anche determinare una lettura del valore dichiarato, ma solo per poco tempo. L'unica è arrivare a sapere che all'interno vi sia un olio 15/40, e che il motore sia bello caldo, solo allora la pressione è attendibile, sempre appunto che il bulbo(o trasduttore) sia compatibile con lo strumento.