Come noto molte parti meccaniche della R sono comuni alla 126 1^ serie. Dal motore all'asta del cambio e al cambio stesso nelle ultime prodotte, dalle sospensioni alle ruote (anche se 1/2" più strette)...
Andiamo al punto. Il supporto della balestra 500R/126 è diverso da quello 500 D/F/L perchè più alto. Ciò che ho scoperto ora è che il tassello in gomma ed il suppoorto inferiore, pur essendo pressocché identici, sono specifici dei rispettivi modelli. Le differenze sono davvero impercettibili. Il tassello in gomma ha una forma lievemente differente nella sola parte a contatto con la balestra, come se il foglio che la tiene in sede avesse il "nasello" diverso. Il supporto inferiore R/126 è l'unico pezzo che non ho esaminato personalmente ma mi hanno detto che le quote sono identiche.
Come sapete io utilizzo una balestra ad occhielli rovesciati. Per quel che io so, queste balestre non sono specifiche per un modello. Quindi vi domando dov'è l'effettiva differenza (che io non vedo
) tra un supporto e l'altro.
