Ciao a tutti..
ho sostituito la scatola dello sterzo con quella della 126..
adesso devo fare la convergenza e una volta che ci sono vorrei far controllare tutto il resto..
non avendo le capacità ne lo spazio adeguato per fare tutto in "casa"..
mi devo affidare ad un gommista..
solo che vedendo in giro qui sul forum tutti lo sconsigliano...

voi che esperienze avete avuto?!

grazie a tutti!

Angelo255,

In effetti i dati di riferimento per la geometria sono riferiti alla 500 originale ed e evidente che chi fa la convergenza deve andare a tentoni. Con la scatola a cremagliera la convergenza andrebbe +_ o +1 in pratica leggermente aperta .
A patto che la modifica sia fatta a dovere, spesso vedo scatole guida disassate.
Puoi fare la convergenza anche con uno spago, e facile

Angelo255, come ti dicevo su FB.. falla con lo spago!!! è la migliore!!!

mi spiegate in parole povere come fare per farla con lo spago?
la scatola non lo so se è perfettamente centrata.. il buco è stato fatto proprio dove c' e' il prigioniero della vecchia scatola..
ad occhio.. quando sono andato dal meccanico era centrata.. in caso cosa comporta il disassamento?

[Guida] convergenza ed equilibratura