ciao ragazzi, vi invio questa foto per farvi vedere cosa ho trovato dentro un motore in una c'é scritto uno e nell' altra quattro ed altri numeri. ho messo una sconosciuta accanto a una originale per avere la differenza sottocchio

Interasse 118 ?
Peso completa di boccola e bronzine ?
Foto macro delle numerazioni e scritte da fusione ?
Grazie.

Saluti, Piero.

mi pare sia una lavorata e l'altra no...può essere che sia stata sostituita una biella con una di un motore di modello precedente : ad esempio una biella di una F e una di una D .

rikferrari io la penso come te,una è stata lavorata e l'atra è originale, il 1 sarà battuto solo sull'accoppiamento per non sbagliare gusci, non vorrei fossero 127 1050

siquella lavorata era nel motore insieme alla gemella con il numero 4 in rilievo e quella originale l' ho messa solo per far vedere la differenza stasera posto le foto dettagliate delle scritte presenti nel gambo

ecco la foto delle bielle misteriose.... almeno per me

ad occhio ti direi 127 (1050) e mi sembrano leggermente più lunghe, direi interasse 120 ma dovrei controllare con le mie con i numeri riportati, lascio la parola agli esperti

A me continuano a sembrare bielle della 500 solamente lavorate , e dalle prime foto l'interasse ( a occhio logicamente ) pare sia lo stesso fra le due .
Drago , io domenica sono li ad Arezzo e parto il lunedì .... a parte il caffè che non mi dimenticherò MAI fino a che non lo avrò bevuto , se ci si vede , tempi e impegni di entrambi permettendo , me le farai vedere dal vivo .

La metto lì: standard
cosa si vince ???

Non sono 127, non hanno i due fori x l'olio

potrebbero essere delle bielle giannini che cmq sono bielle originali lavorate.. ma ricordo che giannini le lavorava solo sui colli del piede..

e la scritta 4 in una e 1 nell'altra???

Drago ha scritto:e la scritta 4 in una e 1 nell'altra???

quelli sono riferimenti di fusione . ne ho con scritte " 4 " o "2" , ma anche "3" o "5" , ecc.ecc . forse per definire la colata o il lotto o non saprei cosa .....

Esistono fusioni (alluminio)addirittura col marchio piaggio..... semplicemente perchè qualche testina metteva una matrice per un'altra .
L'opera non è stata fatta da mano esperta..... si capisce dal cappello il codice 987005 indica una biella fiat 500

Drago tanto per togliere dubbi, i numeri della Biella quano ci sono sono stampigliati con punzone sul cappellotto e sulla biella, uno sopra l'altro nel lato della biella in modo che quando le chiudi, combacino(1-1 2-2 etcc)
Le bielle lavorate non hanno più i numeri x via che vengono asportati.