restauro totale

[500Gio']

Salve ragazzi,scusate la mia lunga assenza
Mi sono deciso a cominciare il restauro al mio cinquino
E un restauro totale
Da dove comincio??????????

[Teo95]

smontala completamente fino a arrivare alla carrozzeria nuda,poi inizi a sverniciarla
fotoo

[500Gio']

vorrei smontarla a piccoli tratti,cioe vorrei prima smontare il motore e poi passare sotto l'auto per sverniciarla e poi finirla sotto perbene e cominciare con il resto!!!!!!
che dite??????????????

[Teo95]

smontala completamente e poi inizi a fare la carrozzeria,è meglio un passo per volta
dai dai che vogliamo vedere il gioiello

[500Gio']

Teo le foto del cinquino le ho pubblicate nella presentazione in passato

[500Gio']

raggazzi i lamierati non sono messi mallissimo, ma mi domando al loro interno saranno messi male????
cosa mi consigliate di fare

[500Gio']

AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Giampaolo.Malacri]

il consiglio è di smontare TUTTO e verificare BENE le condizioni dei lamierati, magari sverniciandola completamente
sicuramente qualche sorpresa la trovi
giusto per farti un'esempio la cink di franchino e anna, una macchina esternamente perfetta

[500Gio']

E come faccio a rendermi conto della gravita della ruggine che si trova all'interno dei lamierati??????????????????????????
Devo tagliarli per controllare,non e un peccato

[Giampaolo.Malacri]

all'interno non è facile, ci vorrebbe una mini telecamera da fare entrare negli scatolati
considera che la 500 è fatta nella maggior parte con gli scatolati sono a vista, cioè che sono ispezionabili dall'interno dell'auto o dall'esterno(vedi sottoporta, fianchi ecc..) quindi se la ruggine la vedi esternamente al 90% dentro è peggio e comunque non è così difficile da ispezionare

[500Gio']

secondo te, se taglio i lamierati dopo li posso risaldare al loro posto?
la parte che va' via col taglio del flex dopo non e un problema??????????

[Giampaolo.Malacri]

certo che è un problema, se togli materiale devi rimetterlo per ripristinare le misure originali
una volta tolti DEVI cambiare per forza con il nuovo

[500Gio']

E un peccato perche tutta la parte davanti e stata cambiata pero' il lavoro che e stato svolto non mi piace e fatto male

[Giampaolo.Malacri]

se vuoi togliere la parte anteriore il lavoro è fattibile ma bisogna sapersi muovere correndo lo stesso dei rischi(buttar via tutto), dovresti SCHIODARE tutt'attorno e con MOLTA pazienza riuscire a togliere frontale e fianchi anteriori assieme, ripeto, fattibile ma NON semplicissimo

[500Gio']

grazie per i consigli