Qlc di voi ha info riguardo l'auto in oggetto e a quanto può arrivare una sua quotazione?
A me ha fatto sempre impazzire.
:shock:

D'accordo con te, anche a me ha sempre fatto impazzire!

Il problema secondo me non è il prezzo, ma trovarne una in vendita in buone condizioni...

il problema è trovarne una.......
una volta ho fatto un giro....UNA BOMBA

era davvero una bomba, l'aveva mia madre, bordeaux e nera, un vero gioiellino, motore daiatzu 3 cilindri turbo, strumenti spettacolari, unica pecca carrozzeria, per questo è quasi impossibile trovarne in giro..

Mi ha sempre fatto impazzire, nera, assetto, distanziali e...basta!!sarebbe perfetta!

.... ragazzi ho un vuoto di memoria ricordo bene il nome ma non mi ricordo come era fatta qualcuna ha qualche fotina????


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ecco qua:

Mia mamma aveva questa macchina!!!!
ma ad essere sincero non se aveva la versione turbo, ma me la ricordo bene e ricordo anche cha era molto bassa e la coppa dell'olio andava spesso a farsi fott.... come e' successo anche alla mia mamma
poi il mio babbo le compro renault 5 gt turbo.... qulla si che era un missile!!!

le quaotazioni si aggirano secondo ruote classiche a mille europrodotta dal 83 al 90, sfogliando qualche pagina di vendita usato ne ho trovata una iscritta asi ti mando MP cosi provi a chiamare.

mmm si ma non credo che sia cosi' facile da reperire..

un motore di qst un pò di tempo fà era su e-Bay...:shock:
Un mio amico ha una mini...quella con motore e cambio una cosa...Raga nn è turbo..ma con i due doppio corpo...lo stesso vi schiacciaca nei sediolini....
Qst qui nn l'ho mai..nemmeno vista....

girovagando su internet ho trovato questo sito dedicato completamente alla mitica 8) 8) 8) mini de tomaso turbo
ecco il link http://www.innocenti-turbo-detomaso.com/

Della De Tomaso non so nulla, però ricordo che la mini di mia madre montava un 3 cilindri 1000 daihatsu e che lo stesso motore veniva montato sulla daihatsu charade con testata a 4 valvole per cilindro e turbo ... risultato un centinaio di cavalli ... su una mini sono sufficienti al decollo!

la de tomaso turbo ha avuto breve ma intensa,
la prima versione "diciamo quella normale" nacque,su carrozzeria progettata da bertone,dopo il definitivo addio della gloriosa mini!infatti da questa eredito il motore 4 cilidri aste e bilanceri 1300 da 75 cavalli!e già così andava anche molto bene.
La versione turbo nacque dalla collaborazione tra de tomaso e la daihatsu,come e ben noto a tutti all'epoca i giapponesi vedevano e stravedevano per i motori sovralimentati,di conseguenza venne montato,su un go kart alla fine dei conti,il motore daihatsu,credo fosse 1000 ma nn ne sono sicuro,col turbo che generava il doppio dei cavalli.
Qualcosa di mostruoso,perchè arrivati in coppia diventava indomabile,dava francamente filo da torcere a tutti x ripresa e scatto.
Sò ke in giro se ne possono vedere davvero poche e hanno delle cifre importanti,perchè chi l'ha avuto o l'ha distrutta o ci ha lasciato le penne.
Ho fatto un giro,l'estate scorsa,su una Turbo di un amico collezionista e francamente sono sceso con i brividi perchè andare oltre i limiti consentiti dalla legge su un go-kart fà paura!!!

ciao,io ce l'avevo ed era il massimo
bruciavo macchine tipo toyota celica
purtroppo 11 anni fa sono finito in una scarpata.
se ne trovate una io ho parecchi ricambi che mi è sempre spiaciuto buttarli.
ma la mia prima auto è stata la mini detomaso 1275cc 75cv che ho tuttora in fase di restauro
a presto
elvis