Ciao a tutti,
ho queli profili ad L o a C che corrono sulle fiancate nella parte più bassa, più o meno all'altezza degli accessi per la staffa del cric, se non sbaglio dovrebbero chiamarsi brancali, che sono un po' ammaccati, a causa di qualche passaggio "fuoristrada" che ho fatto patire alla 500 quando eravamo ambedue più giovani.
Il carrozziere che ha effettuato il restauro non è che ci si sia applicato granché.
Volevo sapere se in genere (con pazienza) si possono accomodare oppure sostituire.

Ciao Antonio,
penso che tu ri riferisca alle " molure ", i profili cromati ( per verità sono inox) applicati al sottoporta.
Non credo sia conveniente accomodare quelli rovinati,non verrebbero bene e visto il costo esiguo fai prima e meglo a sostituirli.

ciao Antonio !
concordo con ciò che già ti ha comunicato andrè : se sono parecchio strapazzati può veramente convenire sostituirli con prodotti nuovi...la spesa è modesta.

Il pezzo per la precisione, si chiama "modanatura" ( in lingua francese : "moulure"...) e si applica a quella parte della carrozzeria chiamata ""brancardo", che per la precisione è "la parte inferiore del sottoporta di una vettura" e si misura in genere dalla fine dell'arco del passaruota anteriore, fino all'inizio dell'arco passaruota posteriore.

Attenzione però : solo la 500 F dopo il '66, e la 500L presentavano questo pezzo in acciaio; le altre versioni di 500 (tutte antecedenti al 1966) lo avevano in alluminio.
Si trovano comunque entrambi presso qualsiasi ricambista specializzato e ben fornito.

Bettino e Andrè in genere i brancali sono i sottoporta.
Forse intendeva quelli.

Gio Andreale ha scritto: Bettino e Andrè in genere i brancali sono i sottoporta.
Forse intendeva quelli.

ah sì, perbacco ! potrebbe essere che intende "i brancardi" proprio...cioè "la parte inferiore del sottoporta di una vettura"

ma se è in carrozzeria, non gli dovrebbero riparare "le ammaccature"...?

Bettino ha scritto:

Gio Andreale ha scritto: Bettino e Andrè in genere i brancali sono i sottoporta.
Forse intendeva quelli.

ah sì, perbacco ! potrebbe essere che intende "i brancardi" proprio...cioè "la parte inferiore del sottoporta di una vettura"

ma se è in carrozzeria, non gli dovrebbero riparare "le ammaccature"...?

Confermo la puntualizzazione di Gio, non parlavo delle modanature, che peraltro sul mio mezzo erano e sono presenti, ma della parte inferiore del sottoporta, che risentono di passate salite/discese da marciapiedi troppo alti
Bettino, la macchina è stata in carrozzeria qualche tempo fa ma proprio oggi, si trovava sul ponte dal meccanico, notavo il lavoro approssimato che (non) aveva fatto il carrozziere.

Antoware ha scritto: ....
Bettino, la macchina è stata in carrozzeria qualche tempo fa ma proprio oggi, si trovava sul ponte dal meccanico, notavo il lavoro approssimato che (non) aveva fatto il carrozziere.

avevo compreso male, ed aveva ragione Gio !
anch'io scendendo da un marciapiede ehm...un pò altino...una volta...ho fatto un bel bozzo sul brancardo di sinistra...tant'è che si staccò una bella manata di stucco

...da quando il mezzo è stato restaurato presto un "pochino" più d'attenzione!

Certo,Antonio, non so quali fossero gli accordi che tu avevi col carrozziere...
di solito ci si mette d'accordo su quante e quali parti sistemare, poi si stabilisce in che modo ( e a che prezzo...)

Se hai trovato delle sorprese del genere (ed hai le tue buone ragioni) puoi benissimo ritornare da lui a reclamare l'esecuzione di un lavoro che era stato pattuito in modo diverso da questo...

Bettino, il carrozziere che in passato ha lavorato sulla mia 500 lo ha fatto a titolo quasi amichevole (è una storia lunga ) per cui più che reclamare devo andare da lui a commissionargli l'"accomodamento" di questi brancali (o brancardi). Volevo appunto capire come si interviene in questi casi e che spazi di miglioramento ci potrebbero essere rispetto al lavoro fatto.

ciao!
antonio

potresti saldare al centro del bozzo un tondino di ferro, per poi tirarlo fuori e rimuovere il tondino.
Certo che poi devi riverniciare il pezzo.