Questa e la mia 500L che avevo messo in vendita ma ora ho deciso,anche se mi ci vorranno anni per farla come voglio io me la tengo, è ora più di prima sono deciso nell'impresa e non tralascerò nulla al caso,queste sono le mie idee:
1:Smontaggio totale della 500,fino all'ultimo dado.
2:Sabbiatura sottoscocca e interno,per l'esterno valuterò al momento il consiglio da chi mi farà il lavoro.
3:Sostituzione di tutti i lamierati non più idonei
4:Allargamento parafanghi non in maniera esagerata e adattamento per potere inserire ruote da 13
5:Rifinitura e colore Giallo Ferrari.
6:Una volta arrivato a quel punto me la metto in garage e la comincio a montare pezzo per pezzo.
Pretendo troppo?
Si lo so,ma e cosi che la voglio anche se mi ci vorrà molto tempo sia per diluire la spesa sia anche per il tempo che non sempre può esserci,ma so che una volta finita sarà come voglio io
Comunque nel giro di 20/30 giorni comincio,accetto consigli grazie

Se vorrai rispettare un po' di originalità dovrai cambiare il musetto che è della R mentre la tua dovrebbe essere una L.

Gio Andreale ha scritto:Se vorrai rispettare un po' di originalità dovrai cambiare il musetto che è della R mentre la tua dovrebbe essere una L.

Si hai ragione,quella volta mi fecero un lavoraccio

Ciao

Il mio consiglio è di personalizzata a tuo piacere, ma nel rispetto delle modifiche che si facevano negli anni 70, cioè niente cerchi moderni, sedili magari sportivi ma non tipo corsa, strumenti originali veglia...

Il colore non lo cambierei ..blu è bella, puoi iscriversi asi poi

Se proprio la vuoi gialla però fai pure...alla passione non si comanda!

che propositi bellicosi !

l'idea di restaurare il cinquino è ottima...e a quanto pare tira aria di "elaborazione"...

Se stavolta hai deciso di fare un lavoro fatto per benino, e visto che l'idea principale è quella di farla giallo Ferrari......chi ti può meglio consigliare in merito è un "pulcino mannaro"...

è proprio vicino vicino...e secondo me varrebbe la pena di sentire almeno un parere

se digiti in un motore di ricerca quelle due strane parole capiterai in un sito molto interessante...

ciaoooo

Bettino ha scritto:che propositi bellicosi !

l'idea di restaurare il cinquino è ottima...e a quanto pare tira aria di "elaborazione"...

Se stavolta hai deciso di fare un lavoro fatto per benino, e visto che l'idea principale è quella di farla giallo Ferrari......chi ti può meglio consigliare in merito è un "pulcino mannaro"...

è proprio vicino vicino...e secondo me varrebbe la pena di sentire almeno un parere

se digiti in un motore di ricerca quelle due strane parole capiterai in un sito molto interessante...

ciaoooo

Si si ho visto siamo vicini vicini :-) 50 km

Nascarone61, troppo elegante il blu 456 per cambiare con il giallo!!!!

Nascarone61, ho letto la tua richiesta, forse non ti sei letto i suggerimenti che ti sono stati postati al momento delle presentazione
comunque vediti questa guida e fammi sapere - Come allegare le immagini nel messaggio

vorrei chiederti, non solo da parte mia ma mi sono arrivati diversi MP al riguardo, se fosse possibile rimpicciolire leggermente la FIRMA
Grazie!

per qualunque cosa siamo a disposizione

Certo sarà fatto :-)
grazie

Livio59 ha scritto:Nascarone61, troppo elegante il blu 456 per cambiare con il giallo!!!!

Abbiamo fatto lo stesso pensiero..
In ogni qual modo, goditi questa avventura in toto

Ciao!
Ottimo il progetto, non posso che appoggiarlo.
Solo una cosa: prima di decidere il colore, fatti una bella idea, scaricando foto ecc...: personalmente, se tornassi indietro, opterei per un colore "sportivo" dell'epoca, quindi un bel bianco 233 o un azzurro tenue.
E poi...Cerchio 13"? Non sarebbe moooooooolto più bello un 10"?? (Deformazione, lo so...Ma io la farei/ò così!).
In bocca al lupo!

Non sembra molto malmessa!

Nascarone61 ha scritto:Certo sarà fatto :-)
grazie

Grazie Michele, vedo che hai modificato la firma, così va molto meglio
complimenti perchè è anche molto carina

buon proseguimento

Veramente non è messa male,non penso c'è molto da cambiare come lamierati.

Manu ha scritto:Ciao!
Ottimo il progetto, non posso che appoggiarlo.
Solo una cosa: prima di decidere il colore, fatti una bella idea, scaricando foto ecc...: personalmente, se tornassi indietro, opterei per un colore "sportivo" dell'epoca, quindi un bel bianco 233 o un azzurro tenue.
E poi...Cerchio 13"? Non sarebbe moooooooolto più bello un 10"?? (Deformazione, lo so...Ma io la farei/ò così!).
In bocca al lupo!

La faccio gialla proprio perche ne ho visto una sui forum e ho trovato il proprietario su facebook chiedendo l'amicizia e dicendo che ero rimasto colpito dalla sua cinquina e volevo farne una dello stesso colore,morale della favola non ha accettato l'amicizia