Ragazzi ho il kit per l'accensione preso da Tinari ,rotore basetta impulsore del fire bobina punto e modulo ma in rete non trovo uno schema per il montaggio e non vorrei far danni,chiedo lumi a voi grazie

ciao, prova questo semplice schema!!

ok adesso che mi fai pernsare e' quello che mi e' uscito nel kit,grazie

esatto!!!tempo fa l'ho preso anche io quel kit!!

Questi sono i componenti pero' lo schema non mi e' molto chiaro,non capisco dove va' il negativo verso la bobina

altre foto

scusa ma quella è la bobina del fire con spinterogeno effetto Hall???
Perchè quella della punto è diversa...
http://www.ebay.it/itm/BOBINA-D-ACCENSI ... 0345131072

Perdonate l'ignoranza.... Ma che io sappia su questa accensione, si deve utilizzare una bobina fire, se nn erro BAE800 che lavorano con tensioni più basse rispetto a quella nella foto (P30/126BIS)....

Non saprei dirti qual'e' la differenza

Caspita e cosa succede se non e' quella giusta?

Tanokart, leggo solo ora il tuo intervento fotocopia sul cell devo dire che sono lentissimo a scrivere :D

Guarda io e l'elettronica siamo due pianeti differenti, quindi non sò cosa succede... potrebbe bruciarsi qualche componente o la bobina stessa oppure non funzionare correttamente tutto il sistema... unica cosa che mi ricordo è che mi ricordo, ma molto vagamente che queste bobine (FIRE) lavorano con tensioni più basse rispetto a quelle panda.... Chiedo scusa ai tecnici se ho utilizzati termini inappropriati e barbari
Ma, il venditore, cmq doveva segnalarti l'utilizzo di una bobina FIRE.... specie se hai preso sensore e modulino da lui.... il cliente, si accompagna fino alla fine....
Per di più, queste bobine, costano relativamente poco... Io la mia Champion l'ho pagata da un rivenditore qui a CS a 22euro.... ma si trovano anche a 18euro come a 47euro...

Hai ragione Tinari da una bobina del fire
http://www.500automotor.com/index.php?p ... t&Itemid=1

Chiuritusu ha scritto:Guarda io e l'elettronica siamo due pianeti differenti...

...io vado di punte e condensatori...e sopratutto calotta...

Guarda Tano, per il momento mi trovo più che bene con questa accensione, motore regolare e nn perde un colpo...con questo nn voglio dare tutto il merito all'accensione, certo, come, nn posso fare un paragone con uno spint tradizionale, perchè, su questo motore nn l'ho mai provato.. Però, ho sentito girare il motore del mio amico franco595 prima e dopo l'accensione e la differenza si sentiva...motore molto regolare e pulito...ma era una di quelle di quelle che vende RikFerrari, con captatore ed anello con le due tacche magnetiche, che metti al posto delle punte nello spint originale, e con bobina panda....