Ragazzi sto pensando in futuro di prendere un tornio a poco prezzo che ne pensate di questo
http://www.ebay.it/itm/TORNIO-PARALLELO ... 6804wt_902

Enzo, il primo è un tornio cinese!
Secondo me con poco in più ci compri qualcosa di buono magari usato...

ho anche io da tempo il desiderio di prendere un tornio, quello verde non mi sembra male, se poi vuoi fare dei lavori un po più sofisticati dai retta a Antonio

ok anto ' allora ti seguiro'

Aspetta magari qualcuno l'ha provato e si trova anche bene!!! La mia è solo un'opinione.
Per lavoretti leggeri il secondo lo vedo meglio.... più o meno è come il mio. Ma non ti aspettare grandi lavorazioni!!!

Ragazzi vi consiglio di prendere qualche macchina anche datata ma professionale poi tutto dipende da cosa si vuol fare è un hobby abbastanza costoso

-------Enzo,la spesa per un tornio è una spesa importante,per cui è meglio essere cauti e vedere quanti più "pezzi" possibili prima di procedere all'acquisto.Il fatto di prenderli nuovi è sempre una cosa positiva poichè se chi l'ha usato prima non ne ha avuto molta cura si fa presto a rovinare le guide ed avere poi dei giochi che causano imprecisione.Certo sei tu che devi sapere i tipi di lavorazione che vuoi fare e che devi poter eseguire.Il fatto che il primo sia cinese,non ritengo debba essere oggetto di discredito.Mio figlio lavora per una azienda italiana che produce automobili e trattori di capitali cinesi; ora è in Cina da circa un mese per contattare dei fornitori per l'azienda.Come conoscitore interno di quella industria,mi dice che bisogna stare molto attenti a tutto ciò che concerne il settore alimentare di loro produzione;ma per quanto riguarda la tecnica ed i materiali,in genere hanno ottimi prodotti ben progettati ed aggiornati.

quanto m i piacerebbe saperlo usare

------Luigi,è veramente utile per chi vuole fare lavoretti di restauro meccanici.Io ho avuto modo di imparare con gli studi che ho fatto ai miei tempi,e ricordo che quando avevo la Guzzi Falcone 500,tutte le boccole del forcellone posteriore e della forcella, delle leve del cambio e freno e tutti i perni e pernetti in acciaio inox,compresa la tornitura dei tamburi e dei particolari per fare il doppio freno anteriore,me li sono fatti da solo avendo a disposizione un tornio di un amico.Imparare è semplice,ma soprattutto è questione di pratica e di esercizio.E' un pò come andare in bicicletta,una volta imparato dopo anni,come è successo a me,riprendi come se tu lo avessi lasciato poco prima.Ovviamente per cose basilari,se uno vuol cominciare a fare filettature od altri particolari complessi allora la cosa si fa più difficile.

I lavori che vorrei eseguire sono i soliti, rettifiche volano ,dischi, boccole varie,etc.Per adesso ho amici che me li fanno dove lavoro.
A fianco ho l'aeronautica con il gruppo manutenzione e la loro officina e' completa di tutto, pero' se riuscissi a comprarne uno ed imparare eviterei di scocciarli sempre.

il mio sogno da sempre

buona ricerca Enzo

Enzo, 550w mi sembra piccolo quando andrai a fare qualche lavoro piu pesantino,secondo me ti si quasi ferma il mandrino...con il 220v devi avere molta potenza,se no fai prima a girarlo a mano!!

Enzo, hai visto il diametro massimo dei pezzi lavorabili con quelle macchine?


Diametro max del pezzo sul carrello: 115 mm
Diametro max sul banco: 200 mm
Diametro passaggio barra: 20 mm

mi sa che volani e roba varia non ci entrano mica...

Infatti devo capire prima cosa sono queste misure