Ciao ragazzi, di quanto è possibile aprire il cofano posteriore senza incorrere in sanzioni ?
Ho letto che quelli a 90 tipo abarth non sono omolagati per uso stradale mentre fino a 45 sembra ok confermate ?

a presto sicuramente ti risponderanno i più esperti in materia io purtroppo non sono a conoscenza del codice della strada al riguardo

stando alla legge finchè non modifichi la lunghezza del veicolo ci può stare, quindi ad intuito di tico secondo un mio parere che puoi aprirlo fin ad arrivare a filo con il profilo del parafango posteriore....alzando ancora, quindi aumentando l'inclinazione vai ad allungare la macchina in qualche maniera ed è questo che la legge non consente...

L'avevo capita pure io così... vediamo se altri sanno dare qualche opinione in più comunque

il codice della strada vieta in modo assoluto di avere sporgenze nella parte anteriore del veicolo ( infatti se vedete anche i trasporti non hanno nulla assolutamente che sporge dall'ingombro anteriore , pena sanzioni e possibile ritiro patente , mezzo , ecc.ecc . ) , mentre nella parte posteriore è consentita la sporgenza in una certa percentuale rispetto al veicolo stesso . il cofano della 500 aperto a 90° , non rientra al di fuori di questa percentuale o comunque ne è al limite ma il fatto è che si deve dimostrare che l'ingombro è temporaneo ( ad esempio con il fatto che si può richiudere anche subito ) ... il problema più grande è che spesso chi alza il cofano lascia la targa nella posizione di origine , ovvero sul cofano motore , con l'ottenimento della non chiara leggibilità e questo è chiaramente sanzionabile sia per multa sia per richiesta revisione straordinaria , ecc.ecc .....
il nocciolo sta se l'interpretazione della sporgenza è legata al solo carico per eventuale trasporto oppure anche rientra una modifica come quella dell'apertura cofano motore . Metro alla mano e si misura di quanto esce rispetto all'ingombro del veicolo : un consiglio è non togliere il paraurti posteriore .

Vorrei proprio vedere come fanno tutti quelli che hanno i cofani aperti a 90 o 45 a chiuderlo immediatamente, di tutte le 500 viste con l'elaborazione cofano, presentato il classico tripode su ispirazione abarth che come ben sappiamo è fisso, cioè non è saldato alla vettura ma imbullonato.
Resto sempre più allibito se se dovesse dare retta a tutte le norme del codice della strada le 500 dovrebbero restare originali.
Poi parlano tanto di sicurezza ma ci avete mai pensato ai classici sedili, la parte superiore del collo non è appoggiata a niente quindi in caso di incidente come la mettiamo.
Stanno li a far polemiche su modifiche estetiche e a vietarle ma alla sicurezza non ci badano

Ragazzi questo genere di post vanno messi nella sezione "BUROCRAZIA". Poi per le domande inerenti il Codice della Strada, c'è un post creato appositamente http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=58&t=9792

Appena leggete, lo spostiamo li

Per quanto riguarda il quesito il tempo di documentarmi e vi do una risposta certa.

Antonio81 ha scritto:Ragazzi questo genere di post vanno messi nella sezione "BUROCRAZIA". Poi per le domande inerenti il Codice della Strada, c'è un post creato appositamente http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=58&t=9792

Appena leggete, lo spostiamo li

Per quanto riguarda il quesito il tempo di documentarmi e vi do una risposta certa.

Antonio sei riuscito a informarti in merito ? Grazie