Ciao ragazzi sapete spiegarmi a cosa serve l'oggetto indicato dalla freccia ?
Montando altri cerchi può crearmi problemi ?

TRATTASI DEL PERNO CHE SERVE A COLLOCARE IL CERCHIO NELLA CORRETTA POSIZIONE PER AVVITARE I BULLONI DI FISSAGGIO AL MOZZZO

scusa il maiuscolo, mi è scappato

(Bello il cerchiolino 10...Li monti tu?)

Si, ma vorrei cambiarli rischiare multa, sequestro libretto e revisione in motorizzazione mi ispira poco

Hai le carreggiate allargate? (anche se a guardarli bene, la spalla del cerchio sembra stretta, però...).
Hai qualche foto dell'auto con i cerchi montati?
Comunque, se monti un cerchio da 12 d'epoca (o rifatto, ma su idea d'epoca) troverai lo stesso foro per il riferimento di montaggio.
Attendiamo foto

Ma come sono belli questi cerchi??? che marca sono??? i quanti pollici sono???

Si ho la carregiata allargata
Le gomme ovviamente sono da 165
La marca .... mi sfugge

ahhahahahaha

Manu ha scritto: ....se monti un cerchio da 12 d'epoca (o rifatto, ma su idea d'epoca) troverai lo stesso foro per il riferimento di montaggio.

a supporto della giusta osservazione di Manu, ecco il mio CMR del 1974 (appena restaurato) con foro regolamentare

Bellissimo cerchi, bravo anche per esserti fatto da solo il lavoro

Alessandro82 ha scritto:Bellissimo cerchi, bravo anche per esserti fatto da solo il lavoro

grazie mille !



in verità di lavoro fatto da me ce n'è pochino, eh

questo è un lavoro professionale : i cerchi sono stati da me recuperati da due diversi fornitori, poi sono stati portati dal sabbiatore, poi dal verniciatore, ed ora sono in attesa delle quattro camere d'aria nuove per montare le pirelli replica cn54 nuove che aspettano...

io ho solo girato come una trottola...
ma alla fine il risultato è buono, e la spesa è stata accettabile...

ah ! io ho verniciato le borchiette originali coprimozzo ( una delle quali gentile omaggio di Giampy !!! )...
e quelle....si vede : potrebbero essere fatte un pò meglio...