meno di un mese fà ho partecipato a un raduno in toscana, quindi prima della partenza ho controllato la macchina, olio ecc., aggiungendo dell'acqua distillata alla batteria (alcuni elementi erano quasi scoperti)
ieri la macchina non è partita (batteria a zero) ... ho controllato il livello e ancora 3 elementi erano scoperti !
Possibile a distanza di nemmeno un mese ???
Non ci sono perdite (vedrei la macchia di acido sul pavimento in box)
Avete idee o consigli ?
Grazie

500 saluti a tutti

Credo proprio che tu debba cambiare la batteria...... non credo ci siano altre soluzioni... con 50€ prendi una Bosh senza manutenzione e risolvi i problemi....
Ciao

...fai controllare se la dinamo oppure l'alternatore .secondo cosa monti .sicuramente carica troppo alta .

il motore è originale 500cc con dinamo
che mi dici del regolatore ? potrebbe essere che non stacca e manda sempre corrente ?
ciao

Marmittaio ha scritto:...fai controllare se la dinamo oppure l'alternatore .secondo cosa monti .sicuramente carica troppo alta .

D1964 Solitamente quando gli elementi rimangono senza acqua ci può essere eccessiva carica.

...dipende quasi sempre dal regolatore.

Antonio81 ha scritto:D1964 Solitamente quando gli elementi rimangono senza acqua ci può essere eccessiva carica.

... E un altro sintomo collegato sono spesso le lampadine bruciate...

doibaf

------Condivido le varie diagnosi ed opinioni espresse, e vorrei aggiungere che il fenomeno dell'elettrolisi che si verifica nella batteria,essendo una trasformazione chimica, produce calore,della cui entità si tiene conto in fase di progettazione considerando temperature standard;se l'accumulatore è sottoposto a "straordinari",cioè ad un super lavoro come una ricarica eccessiva sia nel tempo che nella intensità,il calore aumenta e così la evaporazione della soluzione acida contenuta,e si rende necessario il rabbocco,negli accumulatori che lo consentono.Va detto anche che se il livello dell'elettrlito cala sensibilmente,la corrente emessa è incostante e ,come dice giustamente doibaf può causare la bruciatura delle lampadine,ma se la carenza perdura si usurano le piastre delle celle, causata dall'aumento del titolo dell' acidità,e la batteria diventa irrecuperabile.

Grazie a tutti per il supporto e in particolare ad Adriano per la dettagliata e precisa descrizione.

Giusto per informazione preciso che le lampadine non sono bruciate e la batteria non è "andata".
Sostituisco il regolatore e appena possibile vi farò sapere

500 saluti a tutti
............ anche dalla ma piccoletta

Ma non ci avevi detto di chi si parlava!!!!
Subito altre dettagliate foto!!!!

doibaf

Bellissima e complimenti!

Molto bella! Aspettiamo info sul regolatore....

D1964, guarda...della batteria senza acqua non........niente,ma ulteriori foto della piccoletta mi interessa!

le altre foto sono qua la Bianchina di D1964
500 saluti a tutti

Livio59 ha scritto:D1964, guarda...della batteria senza acqua non........niente,ma ulteriori foto della piccoletta mi interessa!

buongiorno

vi confermo che il problema era causato dal regolatore che caricava continuamente la batteria senza staccare mai.
Se volete controllarne il corretto funzionamento, basta verificare la tensione sui poli della batteria a motore acceso, accellerando ci devono essere 13,5 volts.

500 saluti a tutti