qualche anno fa nel vecchio forum avevo raccontato cosa era successo con una mia elaborazione fatta in casa allìepoca profano di alleggerimenti e bilanciamenti dopo 15 giorni che avevo montato il motore il botto ecco cosa era successo. una bilela si era spezzata, secondo me causa la bronzina perchè quando smontato era macinata, ed ha frantumato il basamento ecco a voi il danno.

Non male ma guarda qui'

io spero di non dover mai mettere foto in questo post...ma cosa e successo a quella biella?

Quella biella l'ho raccolta sull'asfalto della Torino Piacenza naturalmente dopo averla lasciata raffreddare un po di anni fa.
Era del motore della mia lancia Thema 2500 turbo diesel con 340000 km
Quando è uscita dal monoblocco ha fatto un disastro rompendo anche il radiatore.
Comunque penso che anche quella di Cinquino500gialla non sia da meno

Ma che lavor avevi fatto alle bielle prima di montarle?Alleggerite troppo?Mette i brividi quel monoblocco....

Uffa io non ho mai spaccato nulla!!!
Azz velenzano, la tua si pure piegata!!

Quando vedo certe cose mi fermo a riflettere e dico tra me e me " Ma vale la pena elaborare un motore se puo' succerdere questo?" Dopo 3 secondi dico " Siii!! l'importante che giri piu' degli altri in zona, e che faccia strabuzzare gli occhi a che si supera" Cosa volete sono MALATOOO :P :P :P :P :P

Spero amkio di nn mettere mai foto qui cavolo !!!! cmq da cosa puo' dipendere un disastro del genere?

Skitikkio due semplici sbiellate
Sbaglio o è un po che ti si sente poco?????? :oops: :oops: :oops:

Si valenza' ho avuto un po di problemi un po seri ogni tanto ho letto ma nn avevo il tempo e l'umore giusto x scrivere ora un po le acque si sono calmate

sono contento

grazie tante

Valenzano ha scritto:Quella biella l'ho raccolta sull'asfalto della Torino Piacenza naturalmente dopo averla lasciata raffreddare un po di anni fa.
Era del motore della mia lancia Thema 2500 turbo diesel con 340000 km
Quando è uscita dal monoblocco ha fatto un disastro rompendo anche il radiatore.
Comunque penso che anche quella di Cinquino500gialla non sia da meno

beh ti posso dire che a differenza non ho raccolto la biella da terra ma i pezzetti d'alluminio del basamento, e l'olio che ho lasciato è stato una marea, quando ho smontato tutto era in due pezzi na al pistone una all'albero, non riesco a trovarla ma se la trovo mostrerò le foto.Tommaso per quanto riguarda le bielle non erano ne alleggerite ne altro, erano non ricordo adesso se fossero quelle 500 o 126 650 che non dovrebbe cambiare nulla, magari erro.

Ci credo che non hai trovato le bielle per fare quella rottura immagino che botto, pero bisogna dire che le bielle della 500 sono molto fragili e di materiale diverso .se pensi che quella biella pesa momenti come tutto l'albero motore della 500 puo immaginarti che effetto dirompente .
Ricordo che dietro di me c'era un tizio con una Volvo bianca e nera si era bianca dietro e nera davanti si è beccato una lavata di olio che ha dovuto fermarsi e in qualche modo cercava di pulire il vetro :shock: :shock:

mamma mia!!!
Che belle storie queste!!! :P