Ciap ragazzi come potete leggere dal titolo io ho un piccolo problema...mi sono trasferito a Como per lavoro ma la 5 giustamente è ancora a casa ai miei che ogni tanto faccio accendere da mio padre..questo non credo basti vero? So che certi oltre a staccare il morsetto dalla batteria la mettono anche sui cavalletti. Ma per il motore appunto basta accenderla una volta a settimana? O è consigliabile un bel giretto?? Consigli pleaseeee :(

-------Se hai la possibilità di fare compiere un bel giro ogni tanto alla macchinina ,è molto meglio.Il giro però deve essere tale da riscaldare molto bene il motore e gli altri organi ivi compresa la marmitta ,specie nei mesi più freddi.Perchè la marmitta? Perchè durante il riscaldamento da freddo,un motore produce condensa che si deposita all'interno del monoblocco e degli altri organi come il cambio (e quindi a contatto con l'olio)e nella marmitta. Se il riscaldamento è poco,questa condensa non ha il tempo di evaporare e diluisce dannosamente l'olio e fa arrugginire la marmitta.Pertanto il giro deve essere di alcuni km e prolungato.Devi poi gonfiare bene le gomme portandole a 2 ate almeno,questo poichè lasciandola molto ferma fra un giro e l'altro, le gomme tendono a deformarsi schiacciandosi col peso a terra, visto che la percentuale di plastica ormai è rilevante nei pneumatici,e detta deformazione potrebbe diventare stabile per la carenza appunto di elasticità.Ti conviene anche mantenere il serbatoio benzina sempre pieno,questo limiterà la formazione di ruggine al suo interno.Inoltre raccomandati di fare scollegare un polo della batteria dopo ogni rientro dal giro e farla mettere ogni tanto sotto carica.Penso che così dovresti conservarla bene.

Come sempre Adriano ben informato eh? Grazie mille della dritta mi è servito molto il tuo parere e ne accetto ben volentieri anche da altri utenti!!!