Salve signori ho un problema col cinquino ho la rouota ant sx che tocca nel parafango ho fatto due misure e mi risulta che ci sono 2 cm tra loro (tra lato sx e lato dx)cioè la ruota sx è 2 cm piu' avanti rispetto alla dx,o viceversa ,come risolvo il problema? Posto alcune foto
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Qualcuno di voi ha,o ha avuto questo problema? Anche xche io vorrei ribassare un po' l'assettoquindi se sono messo così è peggio

Enzo hf, io darei una bella ripulita a tutto quell'antirombo su fuselli braccetti balestra ecc..... poi se il problema persiste, bisogna capire cosa si sia storto.... magari dipende proprio dai braccetti andati non saprei

Ciao Enzo . te la butto lì.....arrivi fino a Ferrara che la misuriamo e la vediamo sul ponte ?? si può in questo modo valutare se la vettura negli anni ha subito lavorazioni radicali ( se non ne sei a conoscenza o se la vettura è stata di qualche altra famiglia prima della tua ) che possa aver dato il risultato che lamenti .

Potrebbe anche essere che siano i lamierati più corti (tipo giro parafango ) o che li abbiano saldati storti e fa quell'effetto cmq se puoi reecati da RikFerrari, che ti dirà vita morte e miracoli

Misurando il centro delle ruote c'è due cm di differenza , anche io avevo pensato subito alle saldature fatte da cane

Antonio81cc ha scritto:Enzo hf, io darei una bella ripulita a tutto quell'antirombo su fuselli braccetti balestra ecc..... poi se il problema persiste, bisogna capire cosa si sia storto.... magari dipende proprio dai braccetti andati non saprei

Piu' avanti , con calma, devo cambiare tutto l'avantreno ma non so se sia quello il problema

Rikferrari ha scritto:Ciao Enzo . te la butto lì.....arrivi fino a Ferrara che la misuriamo e la vediamo sul ponte ?? si può in questo modo valutare se la vettura negli anni ha subito lavorazioni radicali ( se non ne sei a conoscenza o se la vettura è stata di qualche altra famiglia prima della tua ) che possa aver dato il risultato che lamenti .

A Ferrara ci potrei anche arrivare,al massimo la metto nel furgone. Prima la guidava una signora che pesava intorno ai 180/200 kg infatti gli avevano messo il volante piu' piccolo e allungato le cinture di sicurezza propio apposta

Guarda se ci sono grinze di lamiera nella zona intorno al braccetto del lato più corto.

doibaf

Prova ad alzare i tappeti dei fondi + precisamente dove appoggi i piedi quando sei seduto in auto, se trovi delle grinze di traverso nella parte in salita del fondo vuol dire che la 5ina ha subito un urto ed è storta.

I fondi sono nuovi come faccio a capire?

-------- Se vai da un gommista che abbia il banco per eseguire la convergenza con essa si controlla il parallelismo delle ruote rispetto all'asse longitudinale,la distanza degli assi ruota ed il loto parallelismo.In definitiva ti dice tutto della situazione ruote.Anche perchè dicendo che la sinistra è più avanti della destra non risolvi in quanto chi ti dice che in effetti non sia la destra ad essere troppo indietro? Come dice Rick la misura e la comparazione va fatta su un banco che ti dia dei riscontri fissi e corretti da cui partire.Ad esempio potrebbe anche non essere colpa della scocca ma essere attribuibile ad un non corretto angolo di incidenza o Camber del perno fuso di quella sospensione.Adriano.

Misurare le geometrie di quel telaio è d'obbligo: in caso di importanti botte frontali il pianale, privo dei longheroni delle auto moderne, tendeva a piegarsi.
E' certo che quei braccetti con l'occhiello tagliato possono essere anche una concausa ma, non vorrei fare il menagramo, a me pare che quell'antirombo spruzzato ovunque in realtà nasconda qualcosa di più serio, e purtroppo la ruota che tocca con il bordo interno del passaruota destro è un primo serio segnale.

Enzo hf ha scritto:

Rikferrari ha scritto:Ciao Enzo . te la butto lì.....arrivi fino a Ferrara che la misuriamo e la vediamo sul ponte ?? si può in questo modo valutare se la vettura negli anni ha subito lavorazioni radicali ( se non ne sei a conoscenza o se la vettura è stata di qualche altra famiglia prima della tua ) che possa aver dato il risultato che lamenti .

A Ferrara ci potrei anche arrivare,al massimo la metto nel furgone. Prima la guidava una signora che pesava intorno ai 180/200 kg infatti gli avevano messo il volante piu' piccolo e allungato le cinture di sicurezza propio apposta

A disposizione ! se lo ritieni opportuno , sappi che lo faccio volentieri .