Ciao vi presento Filiberta

ciao, complimenti è molto bella, ma che gomme monti?

Giuliano500 ha scritto:ciao, complimenti è molto bella, ma che gomme monti?

Ciao, grazie dei complimenti , monto gomme 165/60 R12 su meccanica e assetto originale abarth 685 ss , ovviamente 5 cerchi rifatti a mano all'epoca con canale rovesciato e adattati il davanti del 4 1/2 ed il dietro del 5 , Paolo

Calimero ha scritto:

Ciao, grazie anche a te dei complimenti saluti Paolo

Bel lavoro....mi permetto di consigliarti di togliere la targa dalle foto.... non è bene lasciare in evidenza il modo di rintracciare la vettura .

anche se la conosco già, ti faccio nuovamente i complimenti;) bella...

P.S: è questa?
http://www.youtube.com/watch?v=-UEis1qo1Dw

.....vogliamo una foto del vano motore......

Veramente bella,

Danubio19, bella macchina

Rikferrari ha scritto:Bel lavoro....mi permetto di consigliarti di togliere la targa dalle foto.... non è bene lasciare in evidenza il modo di rintracciare la vettura

come ti ha suggerito Rikferrari, oscura le targhe, queste te le ho modificate io

Complimenti, il consiglio di oscurare le targhe è appropriato ma anche il motore punzonato in quel modo non lo mostrerei
Ovviamente è la storia di questo gioiello ad interessarci ......... sono curioso!

Ragazzi grazie a tutti per i complimenti e le accortezze, si e vero per le targhe e per il monoblocco ma come la penso io e bello mostrare le cose vere, bhe se proprio c'è qualcuno che mi rintraccia con pensieri sgradevoli, non pensate che sia uno sprovveduto , ritornando a noi il motore al momento monta un collettore alquati con un doppio corpo da 32 solex smontati da un assetto corsa nel 71 , tutta la meccanica intendo tamburi maggiorati molle balestra scatola sterzo originale dell'epoca abarth ,ammortizzatori nuovi accorciati a doppio effetto monoblocco originale ABA 206 SS interno albero motore corsa 70 con bielle e pistoni da 78 i cilindri del 126 alesati esternamente per non intaccare il monoblocco , asse a camme 35/75, testa 126 prima serie lavorata con valvole 31/36 , un marma CSC da 70, perchè quanto prima lo rimontero tutto originale con cilindri unificati e albero motore corsa 76, adesso mi preparo per montare un 800 a modo mio, che finirò penso tra una qindicna di giorni, ed ecco le foto del motorello appena descritto, al momento non ricordo altro se ci sono altre domande risponderò volentieri Paolo

Marco93 ha scritto:

P.S: è questa?
http://www.youtube.com/watch?v=-UEis1qo1Dw

ciao, i è lei Paolo

Un Abarth un po' "arricchita" ma gradevole