ecco la mia 600entina non è messa malissimo! diciamo che il motore è nuovo, mentre la carrozzeria necessita del cambio fondi e un bel restauro ! che ne pensate? 28.742 km da gli anni 70 a oggi! appena rittirata dopo un fermo di cinque anni! i sedili hanno le foderine per evitare di rovinare la tappezzeria sua

Davvero molto bella e tenuta davvero bene!!! Mi raccomando....abbi cura di lei......

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sisi certamente la terrò con cura!.. ora aspetta solo una bella rifrescata alla carrozzeria! e poi sarà pronta!.. scusate ma mi sono un pò incasi**** con le foto .. ho tentato di togliere la foto dove per sbaglio ho lasciato la targa ma non ci sono riuscito!

Dalle prime foto sembra immacolata
Bellissima cmq

bellissima Michele21,

per le foto ci ho pensato io

Michele21 ha scritto:sisi certamente la terrò con cura!.. ora aspetta solo una bella rifrescata alla carrozzeria! e poi sarà pronta!.. scusate ma mi sono un pò incasi**** con le foto .. ho tentato di togliere la foto dove per sbaglio ho lasciato la targa ma non ci sono riuscito!

Bellissima davvero sulla 600 e ne faccio tante, il problema dei pianali e dei brancali è tipico anche su vetture belle come la tua, la ruggine le mangiava da nuove! Ti consiglio nel caso la fai fare a un carrozziere, di cercarlo con i capelli bianchi è probabile che la 600 se la ricorda. Per intervenire sul sottoscocca non bastano lamiere nuove e toppe perchè la 600 è molto piu' fragile della 500, sotto non ha rinforzi ne traverse e gli scatolati dei piantoni porta nascondono sempre sorprese e vanno aperti e ispezionati sopratutto sulla E. I lamierati attuali non sono precisi ed è abitudine diffusa purtroppo sovrapporre anche sopra la ruggine per fare in fretta. Diffiderei da chi ti propone il lavoro in pochi giorni, sulla 600 per fare un bel lavoro và smontata bene, scatramata e tagliata fino all'ultimo pezzo di ruggine, alcuni fazzoletti vanno ricostruiti e i pianali nuovi e i brancali (sottoporta) vanno posizionati come si deve senza appoggiarli sul vecchio come spesso fanno. La modanatura sottoporta è bene ripristinarla anche se ti diranno che causa ruggine, basta mettere le mollette in plastica della 500L e con un buon trattamento ceroso a fine lavoro ti dura una vita. La mia la posseggo dal 1989 e l'ho restaurata quasi 20 anni fà

già... hai ragione! Fondi e sotto porta sono le parti più attaccate dalla ruggine, poi i codini della fine dei parafanghi... Fortunatamente nel mio paese è presente un tipo di mezza età che si occupa del restauro della lamiera.. Poi se qualche lamierato non si trova ho visto che lo ri fa lui non si fa problemi. Complimenti per la tua 600 ! Bè la mia dici che lo sta aspettando il restauro dal giorno che mamma fiat la ha creata?

questa macchina è uno dei miei tanti sogni

Michele21 ha scritto:già... hai ragione! Fondi e sotto porta sono le parti più attaccate dalla ruggine, poi i codini della fine dei parafanghi... Fortunatamente nel mio paese è presente un tipo di mezza età che si occupa del restauro della lamiera.. Poi se qualche lamierato non si trova ho visto che lo ri fa lui non si fa problemi. Complimenti per la tua 600 ! Bè la mia dici che lo sta aspettando il restauro dal giorno che mamma fiat la ha creata?

La lamieratura è importantissima, quando feci la mia ho cercato tutti pezzi originali di fondo magazzino, sopratutto i lamierati che ho sabbiato e ritrattato, per lamierarla tutta con i miei tempi ci ho lavorato diversi mesi, il restauro completo circa 2 anni. Diciamo che dal 92 ad oggi avendo percorso meno di 5mila km e stando ferma è andata un po' giu' ma basta un intervento conservativo per farla risplendere......... Purtroppo la uso poco e dal 2005 che non gli faccio nemmeno la revisione ma ho deciso che la terro a vita, è stata la mia vera 1 macchina

Complimenti bella macchina dopo tanti anni e i suoi pochi Km un bel lavoro conservativo gli farà del bene e porterà tante soddisfazioni

La 600 ha sempre il suo fascino: Complimenti per il tuon uovo acquisto: sembra davvero un'ottima base per un restauro!!!!!

So che i lamierati sono un pò più costosi di quelli della 500 essendo meno richiesti, ma sono sicuro che alla fine sarà splendida!!!

in bocca al lupo!