dopo tutto l'inverno che il cinquino è fermo (L del 1970 originalissimo), decido di dare una rinfrescatina al motore, iniziando dalla pompa benzina e poi dal carburatore. la mia monta un weber 26 imb 4. Lo smontocompletamente, pulisco tutto ben bene con benzina, compro il kit di revisione con guarnizioni, spillo e filtro nuovi, rimonto il tutto.. e cosa vedo??
Il tappo carburatore, nella parte esterna in cui c'è il prigioniero che non và sul corpo carburatore, è storto rispetto al corpo stesso, cioè è sollevato di circa un millimetro!!
Allego una foto.
Ma non potevano fare che anche quel prigioniero andasse ad avvitarsi al corpo in modo da non svirgolare il tappo???
Comunque, come potrei secondo voi ovviare al problema? Avevo pensato di dargli prima una addirizzata nella morsa, e poi spinare il tappo su carta abrasiva fine... che dite?? AIUTATEMI
