Vi ricordate la mitica 600 Multipla la prima monovolume Italiana!!!!!
Stupenda una monovolume in tutto e per tutto e veramente avanti per i tempi cosa ne pensate voi????
Posto di seguito qualche sua foto e anche di un bel Fiat 1100 cassone.

Concordo con te Alexjs74, la multipla e' stata una macchina incompresa ai suoi tempi, ma avanti di 30 anni. Questo perche' le sue forme, soprattutto il frontale ( quei fari sembravano gli occhi di un rospo ! ! ) non furono gradite. Ma derivando dalla 600 aveva una abilita' sorprendente. Il suo progettista Dante Giacosa ( lo stesso della 500), ebbe l'idea geniale, che mantenendo il passo di 2 metri della 600, porto' a sbalzo sulle ruote i posti anteriori ottenendo uno spazio sbalorditivo ( per l'epoca) rispetto alle dimensioni esterne. Ciao

Una vettura che anticipava i tempi, fu il mezzo ideale per i taxisti verniciata di verde e nero.
Certamente non si può definire bella, ai tempi fu snobbata proprio perchè considerata bruttissima e pericolosa con quel muso schiacciato le gambe del guidatore erano a rischio, inoltre molto lunga, alta e stretta predisposta al ribaltamento.

ma non e' che il nome Multipla abbia la maledizione di appartenere a macchine brutte e spaziose :idea: :idea:

è il mio sogno la multipla e pensate che ho trovato anche chi me la vende,me è tutta marcia e i pezzi di ricambio non è che si trovano molto facilmente!!!

in casa mia l'auto che usa quotidianamente mia moglie è una Multipla anno 03, e devo dire tanto brutta quanto comoda, pensate che l'ho aquistata dopo averla noleggiata per un viaggio Brescia, Salerno, Foggia, Brescia, in 6, sicuramente anche quella anni 60 era apprezzata per la sua comodità e doti di guida.

Ale ha scritto:è il mio sogno la multipla e pensate che ho trovato anche chi me la vende,me è tutta marcia e i pezzi di ricambio non è che si trovano molto facilmente!!!

Ho lo stesso tuo dubbio

ERA SEMPLICEMENTE GENIALE

Magari il confort era geniale, si, ma il motore??? era famoso per fondere di continuo. Non è uno scherzo, specialmente se si usava in zone di collina a pieno carico (come spesso succedeva), quel raffreddamento a liquido era davvero precario (come un pò sulla 600, ma meno accentuato). Quando ero piccolo mi ricordo che i vecchi del paese ce l'avevano e la maledivano. Poi magari in zone pianeggianti nn succedeva, xò...
Comunque l'abilità era geniale davvero!

E' veramente stupenda!!!

secondo me quando hanno fatto la prima multipla hanno sbagliato il lato in cui mettere il volante!

ecco dove poter trovare qualche informazione di massima
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_600_Multipla
http://www.multiplaclubitalia.it/fiat-600-multipla.htm
e poi ecco le versioni speciali

Ragazzi ho un sottoporta ricambio originale dell'epoca per Fiat 600 Multipla.
lato destro.
Se qualcuno è interessato mi contatti.

auto stupenda ma introvabile oppure cara, secondo me, non ha niente a che veere con il modello nuovo.

non è vero che sono rare, un amico che sa della mia multipla ma ha avvisato che ce ne sono 2 lasciate sotto le interperie in un giardino zona Bologna..
con targhe e documenti..