Apparentemente bella ma.....

[Duecanne]

Compatibilmente col tempo a disposizione sto cercando di documentare come tanti cinquini apparentemente belli nascondono in realtà problemi rognosi. Puo' essere un indicazione per chi deve acquistarne una, a volte ci dimentichiamo che le piu' giovani son quarantenni.

[Antonio.Carlino]

vai Duecanne ottimo post!!!

[Giampaolo.Malacri]

Duecanne, ti sei finalmente deciso
credo che seguirò molto volentieri questo post
una sola cosa, penso che sia meglio spostarlo nella sezione restauri, che ne dici??

buon proseguimento

[Gio Andreale]

Cesco è tanto che ti aspettavamo!!!
Bravo

[Fabioabarth]

[doibaf]

Un maestro al lavoro!

doibaf

[Domevilla]

Un bel pò di lavoro guardando le foto. In giro c'è di peggio. Buon proseguimento e tanta documentazione c'è la auguriamo in tanti.

[Michele]

duecanne un'augurio di buon restauro

pultroppo le nostre "nonne" han tanti segreti e spesso son brutti...

della mia ho salvato solo il libretto e le targhe

l'avantreno era stato ricostruito con rete da polli,carta di giornali e vetroresina

buon forum

michele

[Cniello]

facci sognare

[Duecanne]

Grazie ragazzi, non pensavo che la discussione suscitasse interesse anche perchè di restauri qui' ce ne sono tanti e le competenze non mancano.
Su questa vettura la storia è un po' particolare ma voglio andare per gradi.

[Duecanne]

La macchina era già stata rimaneggiata in passato e le varie toppe fatte sul marcio l'hanno molto compromessa tanto che si rende necessario procedere a passi. Prima di tagliarla senza smontare le sospensioni e le ruote è stato necessario puntellare come si fà con i vecchi palazzi, altrimenti si sarebbe aperta in due.

[Duecanne]

Lavorando a tappe è stato necessario puntellare con dello scatolato e tagliare i pezzi uno alla volta inserendo prima il sottoporta interno, riquadrare il piantone porta e la sua inclinazione ed in fine puntare il pianale in modo da tenere la scocca in quadro.

[Duecanne]

Le foto rendono poco ma l'allineamento porta padiglione è stato molto difficile riprenderlo e l'ho fatto usando la porta vecchia perchè aveva le cerniere buone.
Ruggine ce n'è tanta e non è finita perchè sia i passaruota interni, scatolato balestra e puntoni trapezi sono compromessi tanto che ero indeciso se continuare o usare quella scocca come ricambi, tetto, cruscotto ecc. Ma vado avanti anche se lentamente.

[Duecanne]

duecanne un'augurio di buon restauro

pultroppo le nostre "nonne" han tanti segreti e spesso son brutti...

della mia ho salvato solo il libretto e le targhe

l'avantreno era stato ricostruito con rete da polli,carta di giornali e vetroresina

buon forum

michele

Questo restauro è proprio spinto da targa e libretti infatti........... se cosi' non fosse avrei usato un altra scocca ma farlo sarebe un sacrilegio e spieghero' poi il motivo.
Vado avanti nei ritagli di tempo e nei giorni scorsi ho iniziato proprio su passaruota e scatolato balestra. Rifare praticamente tutta la quadratura, perni e piastre da zero.

[Duecanne]

Duecanne, ti sei finalmente deciso
credo che seguirò molto volentieri questo post
una sola cosa, penso che sia meglio spostarlo nella sezione restauri, che ne dici??

buon proseguimento

Giampi, non sono ferrato sulle modalità del forum e lascio fare a te e i moderatori, non so come si fa a spostare il tutto, lascio a chi è competente questo aspetto e mi adeguo