Salve ragazzi cosa ne pensate ? 500 L del 1972 ristrutturata sembra perfettamente , ISCRITTA A.S.I. CON
RELATIVO CERTIFICATO E ISCRIZIONE 2011.Che mi dite della colorazione e degli interni , quel colore che dovrebbe essere il blu turchese non veniva sembra usato nel 72 ed in ogni caso ho letto che avrebbe dovuto essere accoppiato con interni non neri , come è possibile in questi casi avere la certificazione Asi ? Comunque la richiesta è di € 5000 trattabili ( mi darebbe anche un motore 126 completo di cambio , l'auto monta una rekord Monza e dei paraurti con relativi tubolari , mi assicura il venditore , in acciaio inox oltre che ad un volante sportivo , non ricordo la marca , è presente anche il volante originale )
Cosa mi consigliate ?

la macchina è bella sicuramente, la cifra è importate, per le condizioni come pare si trovi non è tanto, considera che per sistemare una 500 come si deve ci vogliono non meno di 6/7.000€
il consiglio che mi sento di darti e di far vedere bene(molto bene) da un bravo(molto bravo) carrozziere di fiduccia in modo che riesca a scoprire se sotto la vernice bella lucida ci sia lamiera o stucco a volontà, perchè che sia certificata ASI non vuole dire assolutamente nulla, da altre discussioni mi è parso di capire che chi da questi certificati ne capisca meno di una capra

tienici informati e buona fortuna

Giampy ha scritto:la macchina è bella sicuramente, la cifra è importate, per le condizioni come pare si trovi non è tanto, considera che per sistemare una 500 come si deve ci vogliono non meno di 6/7.000€
il consiglio che mi sento di darti e di far vedere bene(molto bene) da un bravo(molto bravo) carrozziere di fiduccia in modo che riesca a scoprire se sotto la vernice bella lucida ci sia lamiera o stucco a volontà, perchè che sia certificata ASI non vuole dire assolutamente nulla, da altre discussioni mi è parso di capire che chi da questi certificati ne capisca meno di una capra

tienici informati e buona fortuna

grazie per la pronta risposta e per i consigli , andrò a vederla con un meccanico di fiducia , vecchio appassionato della 500 , vedremo........
Del colore e dell'accoppiamento con gli interni cosa mi dici ? ecco il link con l'inserzione http://www.subito.it/vi/20034997.htm

Gioacchino53 ha scritto:andrò a vederla con un meccanico di fiducia , vecchio appassionato della 500 , vedremo........

perfetto

Del colore e dell'accoppiamento con gli interni cosa mi dici ?

eccoti la risposta http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=19&t=27

Tra iscrizione Asi (cosa facilissima) e Asi Targa Oro c'è una differenza abissale!!!
Per avere la targa Oro (ci sono vari post) la macchina deve essere come uscita dalla Fiat e devi passare una verifica.
Per l'iscrizione all'Asi occorre quasi niente.
Perciò l'iscrizione all'Asi vuol dire pochissimo. Quello che conta sono i lavori fatti alla macchina sia di carrozzeria che di meccanica.

Gio andreale ha scritto:Tra iscrizione Asi (cosa facilissima) e Asi Targa Oro c'è una differenza abissale!!!
Per avere la targa Oro (ci sono vari post) la macchina deve essere come uscita dalla Fiat e devi passare una verifica.
Per l'iscrizione all'Asi occorre quasi niente.
Perciò l'iscrizione all'Asi vuol dire pochissimo. Quello che conta sono i lavori fatti alla macchina sia di carrozzeria che di meccanica.