Buon giorno ragazzi..io ho bisogno di un vostro aiuto...
come molti hanno visto nella sezione restauro, sono alle prese con i lavori sulla mia bimba.... e ho un piccolo dubbio riguardo la carrozzeria...
allora, io ora sto risanando le parti ruggini fondi parafanghi ecc ecc....

ieri sera ho sostituito una lamiera nella zona sottopedali, dove poi sopra ci andranno riposizionati i nuovi fondi..
queste zone, una volta saldati i fondi non saranno piu accessibili, pertanto il trattamento antiruggine devo farlo ora, prima di saldare il fondo...stessa cosa si presenterà anche quando apriro il parafango e mi troverò la zona interna arruginita ...
allora mi chiedo..dopo aver trattato la zona ... che prodotto posso dargli per preservare???
io ho comperato un antiruggine classico a bomboletta ( uno normale e un zincante a freddo) e pensavo di trattare le lamiere con quello li...
che ne dite??? e sufficiente?? o meglio comprare fondo ecc?? il fondo ovviamente è piu rognoso se si ddevono trattare piccole parti, perchè comunque
a) ha un odore impestato pertanto dopo averlo dato, li vicino non ci lavori..
b) e catalizzato e pertanto è una rottuta doverlo preparare per picccole parti ecc...
C) e consigliato darlo a spruzzo..pertanto pistole compressore ecc...

insomma un classico antiruggine se valido... credo sia molto piu semplice.....ma è valido?? o si fanno danni????

Grazie mille dell'aiuto ragazzi
in allegato la foto dell particolare che dovrò trattare in sti gg...(che è solo un esempio, perchè di zone cìè ne saranno taaaante :) )

ciccio1980, come avrai visto io sto restaurando una Panda e prima di mettermi a fare i lavori ho chiesto qualche consiglio, questi li rigiro a te
il consiglio è di usare un epossidico, il massimo è quello nautico, lo dai a pennello prima di chiudere, poi dopo fai in modo di arrivare dove saldi per coprire bene la lamiera scoperta dalla saldatura
per non farla troppo lunga ti consiglio di leggere questa giuda [GUIDA] Riverniciare e fantastica e molto dettagliata, leggila con attenzione e ne trarrai buoni consigli
ultima cosa l'epossidico nautico è buonissimo, attacca bene e non si stacca

spero di esserti stato d'aiuto

giampy come sempre sei di suoper aiuto....
e come vedi ho seguito il consiglio sulle saldature di testa che mi avevi dato..e sto andando avanti cosi : )))) decisamente meglio...ok ci metti un po di piu a preparare ma viene 1000 volte meglio :)

mi sa che allora a sto punto andro di epo pure e per le zone che ho già dato solo l'antiruggine...speriamo che tengano :) cmq i sottoporta lato guida, dove avevo utilizzato l'antiruggine classico, poi li ho trattati anche con due passate di vernice nera opaca..pertanto spero che non avranno problemi....per queste mi dotero di altra pazienza, vasi e vasetti..e si ricomincia a mescolare barattoli ebarattolinio..con lapuzza immensa chefanno :(

ciccio1980 ha scritto:giampy come sempre sei di suoper aiuto....
e come vedi ho seguito il consiglio sulle saldature di testa che mi avevi dato..e sto andando avanti cosi : )))) decisamente meglio...ok ci metti un po di piu a preparare ma viene 1000 volte meglio :)

mi sa che allora a sto punto andro di epo pure e per le zone che ho già dato solo l'antiruggine...speriamo che tengano :) cmq i sottoporta lato guida, dove avevo utilizzato l'antiruggine classico, poi li ho trattati anche con due passate di vernice nera opaca..pertanto spero che non avranno problemi....per queste mi dotero di altra pazienza, vasi e vasetti..e si ricomincia a mescolare barattoli ebarattolinio..con lapuzza immensa chefanno :(

Oltre ai consigli di Jampy sarebbe opportuno ripristinare i fori originali, quelli dove avevi i gommini perchè a fine lavoro con una pistola apposita potrai iniettare cera fenolica nello scatolato, lavoro da predisporre su tutta la scocca e da fare dopo la verniciatura

Duecanne ma te lo abbiamo già detto che sei un grande??

Antonio81cc,

Grazie Anto'......... ma sono solo un uomo

Apprezzo molto Duecanne perchè pur essendo un professionista, si offre sempre e dico sempre con dei consigli utilissimi, dando delle dritte non indifferenti su prodotti e lavorazioni da eseguire, rispettando i pareri altrui ed entrando quindi nel vivo di quello che è poi lo spirito del forum.
Questi complimenti sono meritati.

Chiudo l'O.T.

Antonio81cc,

Ti ringrazio davvero, quello che tu chiami spirito del forum per me è frutto di anni, quando non esistevano forum, riviste o quant'altro. Oggi certe cose sono scontate, apri una pagina web e trovi tutto ma alla fine ti accorgi che manca sempre quel qualcosa che ti da' l'imput!
Quando questi strumenti non c'erano era tutto diverso, chi sapeva doveva dimostrarlo sul campo e chi non sapeva doveva imparare o "rubare il mestiere".
Francamente non opero nel settore o meglio, campo facendo altro e non lavorando sui restauri, perchè vi assicuro che farei la fame
Avendo vissuto le differenze e avendo nel mio modesto piccolo, incontrato tanta gente ho imparato e continuo a farlo, a "leggere le persone"
non solo attraverso lo scritto ma interpretando talvolta le ditubanze, incertezze oppure certezze assolute, dipende dai caratteri. Questo forse mi favorisce a rispondere a taluni e non ad altri o intervenire in certe discussioni e non in altre, purtroppo qualche capello bianco almeno da un piccolo vantaggio.......... si diventa un po piu' saggi e non essendo giovani e fessi come dicevano gli squallor
si guarda oltre !

Antonio81cc ha scritto:Apprezzo molto Duecanne perchè pur essendo un professionista, si offre sempre e dico sempre con dei consigli utilissimi, dando delle dritte non indifferenti su prodotti e lavorazioni da eseguire, rispettando i pareri altrui ed entrando quindi nel vivo di quello che è poi lo spirito del forum.
Questi complimenti sono meritati.

Chiudo l'O.T.

Quoto Antonio81cc

Guido972 ha scritto:

Antonio81cc ha scritto:Apprezzo molto Duecanne perchè pur essendo un professionista, si offre sempre e dico sempre con dei consigli utilissimi, dando delle dritte non indifferenti su prodotti e lavorazioni da eseguire, rispettando i pareri altrui ed entrando quindi nel vivo di quello che è poi lo spirito del forum.
Questi complimenti sono meritati.

Chiudo l'O.T.

Quoto Antonio81cc

quoto e aggiungo ..... si potrebbe far diventare VERDE e affidargli la carrozzeria

causa piccola influenza , ritorno ora, e non posso che aggiungermi alla lista dei coplimenti a duecanne e a tutti gli utenti che comunque alla fine grazie un po all'aiuto, al supporto e alla passione , riusciamo mettendo insieme le idee , a far risplendere i nostri giocattolini...

Guido972, Antonio81cc, Ciccio1980,


Grazie per la fiducia e i complimenti, forse sono un ingenuo ma credo che lo spirito del forum sia quello di coadiuvare e fornire informazioni esatte utili, ma sopratutto capace di stimolare i nuovi utenti, molti ci leggono ma non scrivono e basta poco per stimolarne l'adesione. Volevo aprire una discussione su una scocca in lavorazione che sto salvando con fatica, ridotta ad un foglio di cartapesta al limite del recuperabile. Purtroppo ho cimito il pc a casa ed ho oltre 100 foto nella digitale da scaricare, appena risolvo metto qualcosa magari col vostro aiuto e qualche consiglio su come impostare l'argomento.

Duecanne ha scritto:appena risolvo metto qualcosa magari col vostro aiuto e qualche consiglio su come impostare l'argomento.

siamo qua anche per questo

Ciccio1980, segui il consiglio di Giampy e Duecanne....
Quando ho sistemato la mia500, ho usato come fondo una vernice militare a iniettato nei scatolati della schiuma poliuretanica...

Duecanne quando ritorno a Busca passo a trovarti