Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
- Moreno
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Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VHTXjkSK ... A2&index=3[/youtube]
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Re: Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
abbiamo forse qualcosa in comune?
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Re: Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
moreno, già se ne era parlato in altri post.
Si può fare qlc di simile senza spendere una cifra....
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" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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Re: Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
Bhe.... il problema alla fine sta nel 1 avviamento, una volta irrorato il motore gli avviamenti successivi non danno problemi. Basta accendere e spegnere dopo pochi secondi e ripetere l'operazione due o tre volte e l'olio va in pressione senza far danni, basta evitare accelerate a freddo! L'idea della pompa elettrica mi pare eccessiva
- Moreno
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Re: Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
ho visto il video e l'ho solo postato, tanto per farvelo vedere.il mio cinquino va ancora e penso che non serva cosi molto la pompa eletrica.
io utilizzo la pompa 500 per fare un lavoro del genere...
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Re: Cooler-life spiegazione funzionamento su motore 500
La più giovane delle nostre 500 ha più di 40 anni di lodevole lavoro....le rotture per grippaggio quante saranno state...??? Onestamente io non ho mai sentito di motori di 500 grippati (in condizioni "normali" chiaramente), addirittura girano motori presi dopo anni dagli sfasci buttati all'aperto. Questa "precauzione" è chiaramente efficace ma forse troppo eccessiva...
.....works in progress.....