negativo li ha compressione 34

Bixiomax ha scritto:ciao macorattivi ti ricordi di me ?
mi sapresti aiutare in merito alla mia ricerca di pistono compressione 28 / 30?
ciao

http://www.scafutopistoni.it/ricerca_bielle.php

http://www.tecnosport.to/parti_meccanic ... _index.htm

grazie ragazzi ho visitato già questi siti purtroppo tutti i pistoni sono compressione 25 con una fascia o 34/35 con 2 fascie il mio desiderio era di averli 79.5/80 con 2 fasce + raschia olio compressione 28 o 30 l'asso pistoni credo che li faccia sentirò visto che è vicino a livorno sicuramente il prezzo lieviterà

Prova su
http://www.pistonispeciali.it

Io ho ordinato due pistoni da 82 con altezza di compressione 28 con due fasce + raschiaolio, ma fanno anche quelli da 79,5. La Asso li fa' con compressione 28 ma solo con una fascia Ciao...

Cerco delle bielle in acciaio che abbiano un interasse di 127mm, possibilmente ad H rovesciato. Dove posso cercarle? Conoscete qualcuno che le ha usate in buone condizioni? Sto facendo un motore con pistoni 30mm di compressione.
Grazie!!!

se non ricordo male le bielle della uno turbo sono da 128,5 possono andare bene?? eventualmente guarda qui http://www.scafutopistoni.it/ricerca_bielle.php

oppure qui http://www.gozzoli.it/prod.php

Scafuto l'ho chiamato e tratta solo bielle per moto, gozzoli ha dei prezzi proibitivi, ancora + del listino che ha messo su internet!!! Nessuno conosce magari un grossista di bielle Saenz?

Le bielle della uno turbo qualcuno sa dirmi se si possono adattare? Sono da 127mm vero?

DIAM.BANCO 48,62 mm
DIAM.SPIN.22,00 mm
INTERASSE 128,5 mm

questi i dati delle bielle fiat uno turbo...probabilmente la rettifica te li può adattare

Grazie mille, molto gentile!!!!
Sai mica quali posso adattare da 127mm circa + o - 1mm. In acciaio costano uno sproposito!!!!!

non vanno bene gi prvaton rettifica a udine

per adattarle dovete prendere bielle con diametro di albero minore rispetto a quello della 500, in questo modo in rettiffica potrtanno minorare l'alebro in basealle bielle.
Tra queste bielle ci sono le famose bielle Opel, da 130mm, che appunto per montarle neccessitano di una minorazione di 1mm circa sull'albero

nn facciamo confusione gazz.............le bielle vanno barenate nel collo dove poi vanno applicate le bronzine originali della 500.......nn va minorato il collo dell'albero motore........io a dire la verità le stò facendo fare dal mio rettificatore per montarle nel mio nuovo motore.......

non rettificare mai l'albero + di 6 decimi, diventa fragile, figuriamoci minorarlo di 1mm.... io non lo farei mai,,,,