10 W 40 Elf semisintetico per un 110 f di cilindrata quasi originale è troppo fluido?

Ciao a tutti :) sto cercando un olio adatto al clima estivo palermitano.. Penso che il giusto compromesso sia un 15W40 minerale, da quello che ho appreso dalle risposte a questo topic visto che io non ne capisco un gran ché. Ho trovato su Amazon il Motul 4000 Motion da 5 litri a 33 euro +7,50 di spedizione (tenendo conto di quest'ultima viene 8,10 al litro). Mi chiedevo 8 euro/l è troppo? Vale la pena di spendere 40 euro per 5 litri di olio? Non vorrei che mi sto solo facendo sedurre dalla marca per poi tanto alla fine non sfruttarne le caratteristiche.. Grazie in anticipo

Eventualmente cosa mi sapete dire della marca Kerax? già dal prezzo si capisce che rispetto al Motul sono due mondi diversi.. Questo Kerax 15w40 da 20 litri si trova su Amazon a 57 euro e, compresa spedizione, viene 3,80 al litro... Devo dire che mi tenta però se la qualità è proprio scadente non lo prenderò... Qualcuno che l'ha provato?

Bage ha scritto: ↑29.05.2018, 20:09 Eventualmente cosa mi sapete dire della marca Kerax? già dal prezzo si capisce che rispetto al Motul sono due mondi diversi.. Questo Kerax 15w40 da 20 litri si trova su Amazon a 57 euro e, compresa spedizione, viene 3,80 al litro... Devo dire che mi tenta però se la qualità è proprio scadente non lo prenderò... Qualcuno che l'ha provato?

Se alla tua macchina ci tieni, utilizza olio Bardhal XTC 15W50, perfettamente adatto alla tua zona. Se poi ci tieni poco o ancora meno allora l'olio da te citato va bene

Secondo voi di questi quale è meglio?? Questo bardhal non è sintetico?!?!?....da quello che ho capito per il cinquino è meglio il minerale!...o no?!?!?

Ciao a tutti,io metto un 15w40 pakelo.. domanda.. al cambio olio va sostituita anche la guarnizione del tappo della coppa? (quanto olio va messo? 2.5kgcome da libretto uso e manutenzione?) Grazie.. ho una f originale

Matteo92 ha scritto: ↑18.03.2020, 17:36 Ciao a tutti,io metto un 15w40 pakelo.. domanda.. al cambio olio va sostituita anche la guarnizione del tappo della coppa? (quanto olio va messo? 2.5kgcome da libretto uso e manutenzione?) Grazie.. ho una f originale

Il tappo è conico e non ha guernizione.

Ah,ops.. Grazie...

io personalmente sul mio 5ino uso il Valvoline " Durablend" 4 T 15/50 W

Thor Original ha scritto: ↑18.03.2020, 19:21 io personalmente sul mio 5ino uso il Valvoline " Durablend" 4 T 15/50 W

Un ottimo lubrificante

Su quale olio usare ce un'infinità di idee, i motori un po tempati prediligono olii leggermente più densi, ma il vero problema è quanti si ci lasciano o quanti km si percorrono prima della loro sostituzione.
Un motore che percorre pochi km anno si dovrebbe sostituirlo non più tardi di 12 mesi e comunque non fare molti km tra un cambio, non come viene suggerito dalle case di motori moderni.

Ops, l'ho presa 2 anni fa,era a minimo come livello.. gliene ho messo e poi basta più toccato.. in un anno ho fatto 600 km.. quest'anno una 30ina..

Nel mio daily e nelle auto di famiglia sostituisco l'olio ogni 5000km e i filtri un cambio si è uno no,mi rocordo all'epoca dei primi 1300 diesel che la Fiat ti diceva di mettere il Selenia e sostituirlo ogni 20000km,e a 45/50000km il 90% dei motori dovevano sostituire le camme xche si consumavano, i miei avevano comprato un fiorino diesel uno dei primi venduti qui a Savona,bene sostitutivo l'olio a 5000km, lho venduto che aveva 130000km circa ma al motore mai aperto, quindi tira te le conclusioni, anche se i più mi prendono x matto quando tiro via l'olio a quei km.

Buongiorno
Ho preso su Internet 5l di olio Castrol (20€ )
prima di usarlo avrei bisogno di sapere se è adatto per la 500

Ora ho un sintetico puro

Questo è un olio minerale, x la 500 è il suo pane.