A me sembrano un po' tantini 10 bar/atm, nemmeno nei motori enormi ho mai visto quella pressione al max 6/7 bar da freddo ma mai 10

Allora... Dopo aver parlato con il buon Febo, ho sicuramente sbagliato il senso di montaggio del circuito di raffreddamento... Dal motore sono andato al filtro, radiatore e ritorno nel motore invece avrei dovuto fare il contrario dal motore al radiatore, filtro e ritorno motore. Penso che questo abbia inciso nel cedimento della cartuccia del filtro e probabilmente la pressione sarebbe stata più bassa...credo.
Si la pressione è alta, è vero anche che scaldandosi si abbassa e che utilizzo bardahl 15w50.
Altrimenti non so perché così alta, dando per scontato il perfetto funzionamento dello strumento.