Motore Fuoriserie

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guardate anche le foto a pag.6 con il relativo quesito.
Grazie!

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[Chiuritusu]

Ho la stessa frizione... non capisco che problemi hai ... il cuscinetto regispinta devi montare il nuovo..... che fai lasci il vecchio...
Per il fatto che il cuscinetto vecchio giri libero, è perchè...ne ha fatti di km... il nuovo va più duro perchè è nuovo ed all'interno è ingrassato.. è normale che và più duro....

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Ho la stessa frizione... non capisco che problemi hai ... il cuscinetto regispinta devi montare il nuovo..... che fai lasci il vecchio...
Per il fatto che il cuscinetto vecchio giri libero, è perchè...ne ha fatti di km... il nuovo va più duro perchè è nuovo ed all'interno è ingrassato.. è normale che và più duro....

allora va bene la frizione nuova anche se nella parte centrale è diversa da quella vecchia...idem per il cuscinetto??
p.s. sul cuscinetto non devo sganciare quella placchetta che ho evidenziato???
perdonami per tutte queste domande ma...non mi tornava sta cosa

[Chiuritusu]

No.. assolutamente... cuscinetto e frizione son fatti per lavorare assieme...
Cmq nessun problema.... ci mancherebbe..... è giusto che se uno non sà, chieda... appunto per evitare danni

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solo per curiosità, cosa cambia tra le due friz. e i relativi cuscinetti???(cuscinetto che è totalmente diverso da quello vecchio)

[Chiuritusu]

Cambia solo questo tipo di accoppiamento, che è diverso da quello originale.. Stop..oltre ad essere nuova

[Fax1278]

Ho un motorello 700 che mi è stato dato. Mi ha detto questo mio amico che andava bene, non è bloccato, solo si accendeva la spia olio a caldo è che se faccio le bronzine va benone ma come farle in casa da dove accedere ecc chi mi aiuta

[Chiuritusu]

Fax1278, Ciao Fabio, come stai?? Posso essere più cose, in linea di massima, qualche bronzina, come quella dell'albero a camme, può essere saltato un tappo dell'albero motore o semplicemente il bulbo che non va bene...
Se vuoi, passa da casa mia... tanto la strada la sai ... e ne parliamo

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finalmente ho montato il motore
solo che non parte!
il motorino di avviamento girava 1 pò poi...dopo poco si è scaricata la batteria, successivamente ho provato con i cavi ma...sento sulo un "clac" e non gira.
nel prossimo fine settimana proverò con altri cavi (magari quelli provati non sono buoni ma??)
il mio amico elettrauto che si è prodigato per metterlo in fase, mi ha detto che per lui il motore è troppo stretto, nel senso che quando ha girato la puleggia ha dovuto fare molta forza.
anche in questo caso sono andato per eslusione, considerando che il motore è stato serrato in rettifica...l'unico errore poteva essere il mio nel serrag. della dinamo con la ventola...allora ho staccato la cinghia e ho verificato il corretto funzionamento della ventola e...quest'ultima gira correttamente.
non so se l'effetto che dice il mio amico è dovuto semplicemente al discorso che è aumentata la compressione bo??
fatto sta che non parte!!
spero che non si è rotto il motorino di avviamento(perchè questo motore è più duro da far girare)
vedremo.
un saluto a tutti!

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tanta gioia nel rimontarlo... e tanta delusione x rismontarlo!!
si, non parte, il motorino d'avviamento sforzava tantissimo
praticamente il motore è quasi bloccato e x questo nuovamente in rettifica.

[Chiuritusu]

Ma non è che per caso non hanno dato gioco si spallamento, e l'albero oa si è bloccato, stringendo il dado 32 della puleggia, sulla bronzina di banco anteriore??!!
Cmq è una rottura di Bax... perchè cmq devi rismontarlo... Controllate ogni cosa, e più volte che,che giri tutto liscio e poi si prosegue.... E' semplicemente un consiglio precauzionale e non un "ripiglio", come lo chiamiamo qui... (ossia una sgridata)!!!!
Mi spiace, cmq!!!!

[Fuoriserie]

grazie per il consiglio, fatto sta che il motore è nuovamente in rettifica...
il problema è suo!
spero solo di risolvere e provare sto motore che è una vita che desidero sentire la sua musica..(chiaramente mi riferisco alla nuova marmitta)

[Antonio.Carlino]

Caspita Alfredo mi dispiace molto che hai dovuto riportare tutto indietro immagino come stai nero.... poi in questi casi la smania di provare il motore nuovo la fa da padrona....