Elucubratio ha scritto:

Alessandro82 ha scritto:Peccato che per essere in regola dobbiamo munirci di cerchi da 3.5 e appendere tutti gli altri al chiodo

Io sapevo che la misura del canale del cerchio è facoltativa, basta che il complesso ruote pneumatici non esca dalla sagoma del veicolo! Tu Alessandro non sei in regola a prescindere perchè hai allargato la carrozzeria con i parafanghi!

da quanto leggo nei documenti allegati da Ghepcar e Elucubratio non si parla di canale ma solo di misure pneumatici quindi deduco che se si sta dentro la sagoma dell'auto tutto sia ammesso

io con BWA canale 4 sono a filo! ciao Giampy!

pardom canale 5 pollici

Felipe500 ha scritto:

Felipe500 ha scritto:forse dico una cavolata ed in caso non

ecco appunto ho perso un'occasione per stare zitto per cui mi auto

Figurati, stiamo conversando per cercare di capire cosa sia conveniente o meno, benvengano pareri, senza autocensure di nessun tipo!

Giampaolo.Malacri ha scritto:

Elucubratio ha scritto:

Alessandro82 ha scritto:Peccato che per essere in regola dobbiamo munirci di cerchi da 3.5 e appendere tutti gli altri al chiodo

Io sapevo che la misura del canale del cerchio è facoltativa, basta che il complesso ruote pneumatici non esca dalla sagoma del veicolo! Tu Alessandro non sei in regola a prescindere perchè hai allargato la carrozzeria con i parafanghi!

da quanto leggo nei documenti allegati da Ghepcar e Elucubratio non si parla di canale ma solo di misure pneumatici quindi deduco che se si sta dentro la sagoma dell'auto tutto sia ammesso

È quello che penso anch'io. Una volta montata una gomma poi è difficile stabilire a occhio il canale di un cerchio. Poi se è da 4 o 4,5 per me non si nota, magari già con un 5 pollici magari destano più sospetto.

Ripeto, se si vuole passare il collaudo per l'omologazione dei pneumatici 145 ci si presenta con cerchi da 3.5 e auto in regola come usciva da mamma fiat
In motorizzazione penso siano capaci di leggere le misure che sono incise sul cerchio, poi se qualcuno va con gomme in regola e altro fuori regola voglio proprio vedere se non gli dicono nulla

Ho ricevuto anch'io dalla signora pecoraro la lettera di mamma (zoccola) fiat che vogliono il versamento dei 100 e fischia euri per avere il nulla osta....tra l'altro avevo chiesto il nulla osta per i cerchi da 10 ma mi hanno risposto per quelli da 12 e 13 solamente...e sinceramente con il tubo che glieli do....LADRI MALEDETTI....

Tiburon46 ha scritto:Ho ricevuto anch'io dalla signora pecoraro la lettera di mamma (zoccola) fiat che vogliono il versamento dei 100 e fischia euri per avere il nulla osta....tra l'altro avevo chiesto il nulla osta per i cerchi da 10 ma mi hanno risposto per quelli da 12 e 13 solamente...e sinceramente con il tubo che glieli do....LADRI MALEDETTI....

Non sapevo si potessero omologare anche i 13!!

Tiburon46 ha scritto:Ho ricevuto anch'io dalla signora pecoraro la lettera di mamma (zoccola) fiat che vogliono il versamento dei 100 e fischia euri per avere il nulla osta....tra l'altro avevo chiesto il nulla osta per i cerchi da 10 ma mi hanno risposto per quelli da 12 e 13 solamente...e sinceramente con il tubo che glieli do....LADRI MALEDETTI....

Ciao Tiburon46, per quanto riguarda i cerchi da 13 ti hanno specificato che misure si possono omologare...grazie

Elucubratio ha scritto:

Tiburon46 ha scritto:Ho ricevuto anch'io dalla signora pecoraro la lettera di mamma (zoccola) fiat che vogliono il versamento dei 100 e fischia euri per avere il nulla osta....tra l'altro avevo chiesto il nulla osta per i cerchi da 10 ma mi hanno risposto per quelli da 12 e 13 solamente...e sinceramente con il tubo che glieli do....LADRI MALEDETTI....

Non sapevo si potessero omologare anche i 13!!

Se non è cambiato nulla, che io sappia i cerchi da 13 li omologa solamente nella 126, non nella 500, nelle 500 omologano solamente le gomme 145/70-12, è nulla più, lo dico perché l'ho fatto questo 5 anni fa.

A questo punto calcolando il pro e contro di tutta questa faccenda mi tengo i pneumatici normali..... meno rogne e seccature...
Comunque questo post e/ stato molto utile

Per caso danno il nulla osta per misure diverse tra anteriore e posteriore?

non credo, io nel mio bmw avevo le 255/30 post e le 235/35 ant ma usciva così

Nel manuale Abarth sembrerebbe anche contemplata sta cosa..

Ho ricevuto oggi anch'io il nulla osta per le 145, ora leggendo i post precedenti mi è sorto il dubbio del canale io vorrei andare in motorizzazione con i cerchi da 4,5 pollici, qualcuno che l'ha già fatto mi può dire con quali cerchi si è presentato per il collaudo?