come cavolo hai fatto????
Io sulla mia 156 ho rinunciato a montare i cerchi da 19" mille raccomandate e telefonate...

hanno tenuto il libretto vecchio? ecco qual'era la sorpresa!!!!!!!!!!

aumma....aumma....!

Cupy non vorrei smontare i tuoi entusiasmi ma cio che hai riportato su libretto non riguarda la modifica degli ingombri ma, semplicemente, autorizza il montaggio di un kit aereodinamico composto di paraurti, minigonne e spoiler posteriore purche questi elementi non vadano a modificare gli ingombri originali del veicolo.

Ormai ho una certa esperienza in queste cose, essendo tutte le macchine del mio club fuorilegge per colpa di una legge che tarda ad arrivare.

Per omologare un veicolo al quale sono mutati i criteri costruttivi e gli ingombri l' unica strada (difficilmente percorribile in Italia) e' quella di omologare l' auto ad ESEMPLARE UNICO.
Per fare cio' il veicolo deve essere sottoposto ad un ingegnere che si sobbarca la RESPONSABILITA' di compilare una scheda tecnica riportante le modifiche effettuate rispetto alle fiches di omologazione riomologando il veicolo con UN NUOVO LIBRETTO (riportante le nuove misure di ingombro e tutte le modifiche apportate) e DUE NUOVE TARGHE.

Purtroppo, allo stato attuale, la tua macchina e' fuorilegge e solo la bonta' dell' agente che hai di fronte puo impedire il ritiro della carta di circolazione.

Altro problema grosso della tua auto e' lo spoiler in lamiera, considerato pericolosissimo dalle forze dell' ordine;
considera che anche in Germania, patria del tuning, il TUV non omologa appendici aerodinamiche che non siano in vetroresina o carbonio perche considerate potenzialmente pericolose per gli altri utenti della strada...l' Italia non e' da meno:

Un mio amico, possessore di un auto stra-elaborata, si e' visto ritirare la carta di circolazione non per tutte le modifiche estetiche non riportate sul libretto ma per il montaggio di uno spoiler in lamiera.

Per intenderci, con quello che hai riportato a libretto, nemmeno la mia auto sarebbe in regola, per colpa dei parafanghi leggermente ribattuti che comunque vanno a modificare gli ingombri originali.

Ecco un esempio di chi potrebbe essere in regola con la tua omologazione

Si sa che se vogliono te la sequestrano, ma almeno aver scritto quelle righe sul libretto è sempre meglio di non aver scritto niente

Cupy75 ha scritto:Siculo sono e i siculi non parlano, magari troppo parlai
Vi dico che è una cosa che porterà molta invidia da parte di moltissime persone

lo ammetto...ti sto invidiando...molto...ma hai fatto la trafila normale?? scusa se te lo chiedo anche se probabilmente già lo avrai scritto, ma 59 pagine da leggere sono tante...per l'omologazione di gomme e kit estetici in vetroresina hai mandato una sola richiesta o sono 2 cose separate?? come sono i tempi di risposta, e soprattutto: ma non bisognava andare a fare un giretto in motorizzazione per l'omologazione??
scusa ancora, ma sono interessatissimo...

ciao e veramente tanti comlimenti per la tua baby...

ciacia

Daniele

Vuoi detta la verità? I tempi di attesa visto che siamo in Italia non sono stati così lunghi, solo 10 mesi con innumerevoli viaggi alla motorizzazione che si trova a 45km da casa mia

mah, ti dirò..neanche troppo...io ho mandato la richiesta per l'omolgazione delle 135/70R13 a luglio 2005 e ancora mi devono rispondere...cmq ancora mille complimenti

se poi sarai così gentile da creare un "guida all'omologazione" te ne sarei grato...

ciacia
Daniele

Mparuzzu, hai visto questa?
Penso che è un bell'esercizio artistico ma non è più una 5oo, che ne pensi?

http://it.youtube.com/watch?v=Rpp5UbxUd ... re=related

La mia è bella, ma questa è stupenda!!!
Solo una cosa le differenzia: che con la mia in giro ci posso andare, con la sua prima arrestano lui dandogli l'ergastolo e poi gli mettono la 5 in un museo di 5ini rari, museo di capolavori!!!

a me non è che fa impazzire....i cerchi sono meravigliosi...ma il resto è un pò troppo "americano" per i miei gusti...però i gusti sono soggettivi...c'è da fare i comlimenti cmq per la qualità delle stuccature e delle rifiniture...

ciacia
Daniele

l ho vista a rimini quest' anno, e' bellissima e rifinita con molta cura; Il problema e' che e' finta!!

Monta delle vertical doors ed e' praticamente impossibile entrare in abitacolo, le ruote non girano nei parafanghi e sta a 3/4 cm da terra non di piu'...

direi che e' un ottimo esercizio di stile, stop!

bella ca.....a se non camina neanche a spinte allora è mille volte meglio quella di Cupy, almeno la sua cammina con le sue ruote e il suo motore (anche se le ruote andrebbero cambiate, sbrigati a consumarle)
complimenti ottimo lavoro

Oggi pomeriggio ( sempre se trovo un ritaglio di tempo) posto le foto de "Il carro trionfale di Gesù Nazzareno". Si tratta di un carro speciale che facciamo nel mio paese da più di 100 anni e che facciamo scendere il sabato per la via principale e salire la domenica in onore di Gesù Nazzareno. Naturalmente poteva mancare una 500 nella foto

Ecco a voi le foto del nostro famoso " Carro trionfale di Gesù Nazzareno" in San Giovanni Gemini (AG) nella seconda settimana di giugno