Si puo`fare?

[Pirumpella]

Consiglio da uno sprovveduto.

Raffaele ti consiglio di farla andare
un po tutti i giorni, così non avrai
altre sorprese, e lei ti ringrazierà
.................sempre.

Hai ragione,oggi ho fatto 70 km e tutto era a posto!

[Maurizio]

Consiglio da uno sprovveduto.

Raffaele ti consiglio di farla andare
un po tutti i giorni, così non avrai
altre sorprese, e lei ti ringrazierà
.................sempre.

Certamente, ma il problema dei condensatori resterà comunque.

[Atomo27]

Consiglio da uno sprovveduto.

Raffaele ti consiglio di farla andare
un po tutti i giorni, così non avrai
altre sorprese, e lei ti ringrazierà
.................sempre.

Hai ragione,oggi ho fatto 70 km e tutto era a posto!

Piru, con 70 kmh ti senti di averla strapazzata?

[Pirumpella]

Piru, con 70 kmh ti senti di averla strapazzata?

E perche dovrei strappazarla,mi basta usarla quando posso !!

Certamente, ma il problema dei condensatori resterà comunque.

E che cosa ci posso fare?? Portarmi dietro sempre almeno due di ricambio e cos`altro?

[Maurizio]

Esattamente, si chiama kit di soppravivenza, e si ci porta dietro il neccessario x ritornare a casa, mi sembra che se ne sia gia parlato da qualche parte ma non riesco a trovarlo.

[Pirumpella]

Questo è il mio kit,cosa manca??

[Atomo27]

Io ci metterei pure uno spezzone di filo e dei faston
il tester fatto con la lampadina o un buzzer 12v cc
Non mi piace quella cinghia arrotolata

[Pirumpella]

Spaparanzato al sole della bella Trinacria te la godi!!!! Atomo27, quindi quella cinghia mi consigli di tenerla "sciolta",e poi aggiungerō il filo elettrico.E magari un minitester.

[Adriano.Casoni]

-------Le cinghie trapezioidali vanno conservate così come te le danno al momento dell'acquisto, formanti un anello leggermente schiacciato al centro e magari dopo averne spruzzato completamente la superficie con una bomboletta di vaselina spry o silicone spry. Questo eviterà di farle essiccare troppo e trovarle magari già crepate al momento dell'utilizzo . Io spero che il tuo kit sia completato dalle chiavi necessarie fisse dalla 6 alla 17 e da un paio di pinze, una pinza a pappagallo un pezzo di tela abrasiva e filo di ferro da 1 mm di diametro,cacciaviti a taglio e croce e forbici da elettricisti Oltre al filo ed ai faston suggeriti da Atomo; inoltre non scordarti un manicotto scorrevole nuovo per il semiasse.

[Pirumpella]

Grazie, Adriano.Casoni, si,gli attrezzisono a parte,

inoltre non scordarti un manicotto scorrevole nuovo per il semiasse.

ma intendi proprio uno come questo rappresentato in foto?

[Atomo27]

Piru, scendi dalle nuvole quello è un motore completo di cambio.
http://webshop.fiat500126.com/katalog/a ... sse_spesso
Forse è questo
Poi non mi far vedere quel carburatore

[Maurizio]

Questo è il mio kit,cosa manca??

Io aggiugerei anche un bulbo pressione olio, non xche se si rompe non vedi la spia della pressione, ma se si stacca lo zoccolo in baccalite o plastica fai pochi metri e rimani senza olio nel motore.
Poi la molla di ritorno dell'acceleratore, xche se si spezza ti ci voglio vedere ad alzare il pedale dell'acceleratore col piede mentre cammini in coda.

[Pirumpella]

Paolo,non me ne fai passare una,ma non ci metti neanche un po`di fantasia per aiutarmi.....
Lo so`che è un motore completo,ma volevo evidenziare i manicotti nella parte finale della foto.

Poi non mi far vedere quel carburatore

Cosa non va nel mio carburatore ??
Sai che ci tengo ai tuoi giudizi!!!

[Maurizio]

Cosa non va nel mio carburatore ??
Sai che ci tengo ai tuoi giudizi!!!

Quel carburatore è un 26 di produzione indiana

[Pirumpella]

Migliorerei di molto con uno piu`europeo ?