Lianca ha scritto: Ho tirato fuori il ragno dal buco

Motore eccellente
Valutiamo ora il filmato con il mio (Che se vuoi puoi mettere qui, per la gioia "noia" degli amici del Forum.
Il mio lo so a memoria:Partenza al secondo 5. 60kmora al secondo 9 che meno i 5 mi da 5
80kmora al secondo 12 che meno i 5 mi da 7, 90 kmora al secondo 14 meno 5 mi da 9 , 100kmora al secondo 16 che meno 5 mi da 11,110kmora al secondo 18 che meno 5 mi da 13,120kmora secondo 22 che meno 5 mi da 17.

Il tuo da quello che vedo,poi correggi,mi da partenza al secondo 2, 90kmora al secondo 13 meno i due 11 , 100kmora al secondo 15 meno i 2 mi da 13, 110kmora al secondo 17/18 che meno 2 mi da 15/16.
Fino a 110 dovrei essere davanti,poi non c'è storia
Due motori diversi.
Grazie Marco
Ciao

Lianca ha scritto:Con tutti i limiti dei filmati chiaramente,da prendere con la pinze

Elucubratio ha scritto:

Lianca ha scritto:Con tutti i limiti dei filmati chiaramente,da prendere con la pinze

Chiaramente. Come ti dicevo in privato la mia lancetta mi sembra un po' lenta a salire, e legge la velocità un secondino dopo, tanto che quando mollo il gas ancora sta salendo... la tua invece sembra più reattiva!

Lianca ha scritto:Uffa co sto cambio.... E i cavallini che hai?
Ed io ho pistoni originali, carburatore 28...vuoi che aggiunga altro?

Chiuritusu ha scritto:Mono o sdoppiato???

Elucubratio ha scritto:

Chiuritusu ha scritto:Mono o sdoppiato???

Questo dvrebbe essere sdoppiato

Ape20ff ha scritto:Salve a tutti.
Punto sulla testa sdoppiata. Se poi è mono allora è ancora più incredibile di così.
E' davvero tanto.
Un saluto.

Lianca ha scritto:In ogni caso è un gran risultato,mi piacerebbe sapere diametro valvole e condotti,presumo non eccessivi sia gli uni che gli altri(tralasciando per il momento la camme)
Per quello che ne capisco