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Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 11.01.2017, 0:44
da Chiuritusu
Ghepcar ha scritto:
Chiuritusu ha scritto:Come l'ho soprannominato in chat...
Quale chat ? 8-)

Saluti, Pierino.
Hai presente quando ti stresso su WhatsApp??? Ecco svelato l'arcano.... :mrgreen:

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 11.01.2017, 12:32
da Ghepcar
Chiuritusu ha scritto: Hai presente quando ti stresso su WhatsApp??? Ecco svelato l'arcano.... :mrgreen:
Mmm, non me la racconti giusta. punizione1::: :mrgreen: , come diceva la mia professoressa di italiano alle medie:
La zuppa non è il pan bagnato.
Da ignorante, mi sono informato sul web e ho trovato la definizione che differisce da quella che mi vuoi vendere per buona:
" Le group chat hanno le potenzialità di mettere in comunicazione più persone contemporaneamente in quanto i messaggi vengono inviati a tutte le persone che in quel momento sono collegate al gruppo ".
Quindi: Gatta ci cova. Rido Rido

Saluti, Pierino.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 11.01.2017, 14:12
da Chiuritusu
Allora ti erudisco... :lol: anzi... Ti invito nella comunity.... La prova di resistenza... È tosta però... Molti ci hanno lasciato le pinne Rido

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 12.01.2017, 3:04
da Ape20ff
Salve a tutti.
Adesso non resta che far vedere il marchingegno dell'accesso e smontaggio rapido.
Hai tagliato anche il carter sotto il coperchio? E' abbassato e rimodellato?
Metteresti anche una foto del retro,per favore?
Il leveraggio sul tuo carburatore mi è nuovo,tutti i tuoi carburatori hanno sempre qualcosa di particolare e una lunga storia.
Un saluto.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 12.01.2017, 12:42
da Drago
Ciao silvio.... appena rimonto la coppa vi faccio vedere come sta il coperchio... quale leveraggio dici? Si ho tagliato tutto e rimodellato a mio piacimento ,poi quando ho trovato posizione e forma ho saldato per rendere tutto fermo

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 12.01.2017, 21:50
da Drago
Mentre aspetto un particolare mi sono divertito con la coppa olio cambiandogli un po' l aspetto . Ho tolto la scritta abarth ( redicola a mio avviso) smerigliata e lucidata con finitura semi lucida e verniciando le fughe di nero per far risaltare la lavorazione......

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 12.01.2017, 22:24
da Ape20ff
Salve a tutti.
Senza fretta. Parlavo proprio della leva per accelerare sul carburatore,sono andato a vedere le foto tra le pagine precedenti,risolto,non avevo presente di cosa ci fosse in origine,la foto c'è, a posto così.
Un saluto.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 12.01.2017, 22:37
da Ghepcar
Drago ha scritto:... verniciando le fughe di nero per far risaltare la lavorazione...
Spero solo sul lato a vista perchè la vernice è un ottimo isolante termico.

Saluti, Pierino.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 13.01.2017, 7:48
da Drago
Solo le fughe pierino........ quelle che si vedono in foto

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 15.01.2017, 23:30
da Duecanne
Che arte e con quel carter bambino sta alla grande! Il bello è proprio lo sperimentare!

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 16.01.2017, 3:41
da Ape20ff
Salve a tutti.
Effettivamente sembra un carter Bambino,si vede che era un desiderio nascosto.
Vediamo che sorprese riserva il coperchio.
Un saluto.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 16.01.2017, 8:47
da Drago
Come dice ape sembra bambino, ma è un carter normale tagliato e modificato

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 17.01.2017, 16:23
da Drago
Avevo promesso che oggi mettevo le foto del carter motore ultimato e montato ma devo fare il baby sitter al mio piccolo draghetto, è fermo ai box con l influenza quindi niente garage

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 17.01.2017, 20:15
da Ape20ff
Salve a tutti.
Auguri per un apronta guarigione.
Per il resto c'è sempre tempo e poi non penso che il garage sia riscaldato,prima non ci avevo pensato,non è luogo invitante in questo periodo.
Un saluto.

Re: il 740 per la mia amata

Inviato: 17.01.2017, 22:05
da Drago
Il mio garage si.... ho una stufa a legna che mi permette di lavorare a 17 18 gradi in neanche 2 ore di tempo, considerando che il garage e 50 mq..... :mrgreen: