Tagliare le molle è una soluzione da evitare
montale pure, vedrai che con il tempo l'auto si abbasserà ancora un pochino

non si abbassa di una mazza, le monto da 2 anni e non fanno una piega.
Gli ammo poi son di marmo, quindi all'anteriore vanno bene solo con balestra 6 fogli, con la 5 non riesce ad estenderli come si deve.

E' un assetto che va bene per fare il somaro in pista, su strada se prendi dossi sbatti con la testa contro la capotte.
Visto che a me piace fare il somaro ci vado a nozze, però la mancanza di una serie di ammo tarati per la 5 fogli è imperdonabile.

Alessandro82 ha scritto:Tagliare le molle è una soluzione da evitare
montale pure, vedrai che con il tempo l'auto si abbasserà ancora un pochino

io dicevo di tagliare le chiola,perchè ha scritto che la 500 gli sta alta

Ragazzi sto provando a dare una prima "assettata" al 5ino......

al posteriore ho montato molle e ammortizzatori; all'anteriore ho girato il 2 foglio alla balestra , montato il supporto per spostare in alto l'attacco dei fusi e gli ammortizzatori posteriori.

Purtroppo il risultato è quello in foto.........Ci sono speranze???

come si sposta un argomento su un topic esistente?

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=43&t=815

Dovresti allentare la tiranteria balestra, precaricare la balestra e poi serrare il tutto.

Santo ha scritto:come si sposta un argomento su un topic esistente?

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=43&t=815

Santo richiesta accolta

buon proseguimento

Mmmmhh...Se la abbassi ti tocca nella carrozza...

Prima di tutto farei una bella campanatura ma hai rimesso gli spessori di prima tra staffa e telaio??...Hai montato le staffe in maniera corretta, mettendo l'assale del braccetto DIETRO la staffa??
Manu secondo me se raddrizza la campanatura, può anche abbassare.. ma non di tanto.. il rischio c'è sempre...dipende sempre dall' ET del cerchio!!!

Segui i consigli dell'amico Chiuritusu, controlla bene tutto perchè ci deve essere per forza qualcosa che non va, io monto i tuoi stessi cerchi 4,5x12 ET25, balestra a 5 fogli occhi rovescio, ammortizzatori sportivi e braccetti rialzati e le gomme stanno all'interno dei passaruota anche con le 165

Ragazzi vorrei delle info...io sotto consiglio..ho montato molle chiola da 16cm..ho un po allargato i parafanghi.perche monto in cerchi da 5 pollici del 12..ma la macchina è un po bassina..dietro..e non so che fare. Perche io la macchina la uso in città..e quando faccio i raduni .siamo in 2 con bagagli..quasi quasi mettonle 17.5 sempre di chiola anche se la cosa mi scoccia dato che le ho prese da 1/sett..poi alla anteriore ho una balestra 5 fogli..misurata da metà dado alla altra meta dado da macchina a terra. Misura 100cm..e ho i braccetti dei trapezi assolati..con una rondella saldata..per dagli un po di negatività.. Datemi delle dritte please..

Le molle di chiola vanno bene le gialle da 17,5 quelle da 16 sono troppo basse x uso stradale

Grazie

Cacchio, da 16mm niente meno!! Mi faresti una foto laterale e dietro del
Posteriore!!? Comunque se ci parli con Chiola te le cambia le molle, visto che è passata solo una settimana!

Si sentiti oggi me le cambierebbe..anche se il mio amici preparatore..insiste con le 16..perché dice che le ruote con le 16 son dritte e è vero..e con le 17.5 sono chiuse..per cui non un ottimo assetto..e questo è pure vero..però non posso rischiare di toccare. Purtroppo mi fregano i cerchi..ma non lo voglio cambiare. Con un cerchio per la 500..le 16 non toccano. Poi ti faccio le foto..altra cosa. Come può essere che la mia balestra 5 fogli con ammo post monroe È duro come il cemento..e invece la balestra di un mio amico meccanico balestra a 6 fogli credo preso da Lavazza..con il foglio maestro doppio del mio..e ammo ritarati ammortizza più morbida della mia?!?!?