Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

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Calimero
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Calimero »

:?: :?: :mrgreen:
la 500 è come un diamante, è per sempre
Niko500L
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Niko500L »

Finalmente siamo arrivati al montaggio della meccanica in modo da mettere l'auto sulle ruote per proseguire con la verniciatura
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Niko500L
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Niko500L »

Ancora foto....
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Calimero
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Calimero »

:?: :?: :?: :mrgreen:
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Enzo
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Enzo »

Ciao nick quella staffa della cremagliera ha una faccia conosciuta,bel lavoro.Non lo metti un tirante balestra?
Niko500L
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da Niko500L »

Ciao Enzo ha 1 faccia conosciuta la staffa per la cramagliera vero?? :mrgreen:
Scusami ma mi trovi imprearato a riguardo del tirante per la balestra..
Dammi qualche spiegazione perfavore.
Al momento l'auto non è assettata voglio provarla in modo da capire cosa cerco dalla sospensione ed procedere in seguito con le dovute modifiche!!Accetto critiche e consigli e vediamo cosa ne esce!!
Onestamente non la vorrei troppo rigida o bassissima!!
Comunque grazie a tutti!!! :wink:
Enzo ti piace la staffa di origine 126 posta tra la vasca batteria ed il telaio per irrigidire l'anteriore soggetto all'oscillazione della vasca con conseguenti varie deformazioni e rotture?
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500Maxi
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Re: Restauro del mio "scolapasta d'epoca"

Messaggio da 500Maxi »

bella.....
bravo bel lavoro......
dai che non ti manca tanto :?
non vedo l'ora di arrivare anche io al tuo punto :s
Il lavoro migliore non è quello che ti costerà di più, ma quello che ti riuscirà meglio.
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