Tralasciando questa breve parentesi mortuaria
torniamo a parlare del nostro primo imputato..
Dopo un lavaggio accurato delle parti, sono passato ad un preassemblaggio di rito, per vedere se in rettifica hanno fatto bene i lavori...
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Passando sulla distribuzione, che non era malaccio come tensione, ho cercato fra i miei kit vissuti, un pignone messo meglio di quello attuale per recuperare ancor di più, ed al meglio, la tensione della catena... E per fortuna, ci sono riuscito..
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Dopo di che sono passato al montaggio di fasce e pistoni, nei rispettivi cilindri e montato su per controllare l'altezza di squish...
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Ed ora un pò di argenteria dei poveri
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Ho dovuto sostituire la cannuccia che porta l'olio al castello punterie, perché su un lato era corrosa dalla ruggine (perforante), oltre che si era piegata sui terminali, perché (abbassando la testa), non l'avevano accorciata abbastanza...
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Domani mi lavo per.bene la testata, ed.inizo coi lavori di raccordatura...
Nel frattempo, mi sta arrivando dal Nostro Paolo80, l'FZD, tutto bello revisionato