consigli nuovo motore
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Re: consigli nuovo motore
Luigi500 non ho capito la tua domanda sulla testata Fredali (mentre per i cilindri hai fatto bene a prendere quelli di Fredali con camicia in alluminio, li ho avuti e vanno benissimo)
Che pistoni ti ha dato Fredali ' ? i cps oppure i pistal racing ?
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Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
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Re: consigli nuovo motore
buon giorno volevo sapere se qualcuno sa quanti soldini costa una testata monocondotto con valvole 33 39 di fredali. i cilindri non li ho presi da fredali sono della athena in alluminio con riporto al nicasil e i pistoni sono della je con bielle da 130 della zrp grazie.




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Re: consigli nuovo motore
Se non sbaglio costa sui 700-700€Luigi500 ha scritto:buon giorno volevo sapere se qualcuno sa quanti soldini costa una testata monocondotto con valvole 33 39 di fredali. i cilindri non li ho presi da fredali sono della athena in alluminio con riporto al nicasil e i pistoni sono della je con bielle da 130 della zrp grazie.![]()
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Re: consigli nuovo motore
i cilindri della athena con i pistoni je ad essi dedicati sono di ottima fattura
la testata Fredali ad un solo foro non ti so dire ho sempre preso da Fredali testate doppio condotto, però se mi mandi una mail ti faccio sapere
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Re: consigli nuovo motore
buon giorno febo ieri ti ho mandato una mail.
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Re: consigli nuovo motore
Non mi è arrivato nulla hai scritto bene l'indirizzo ? feboancona@libero.it ciao
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Re: consigli nuovo motore
B.sera ..Sig. Febo ....inpossibile sono 9 anni che vendiamo i cilindri 4 m senza alcun problema. ..
Se poi il meccanico e quello che mi a contatto ...posso capire il tutto......
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Re: consigli nuovo motore
Se vuole mi può chiamare tranquillamente. .gli spiego..il tutto. ..
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Re: consigli nuovo motore
Non sono i cilindri che sono risultati difettosi ... anzi !
Ora con i nuovi pistoni (di nuovo acquistati da lei) i cilindri vanno benissimo, erano, o meglio sono (perché li ho ancora) i pistoni acquistati in precedenza (assieme ai cilindri) che sono più piccoli di diametro ovvero 81,75mm anziché 81,88 mm
Infatti, e poi concludo perchè non ha senso continuare una polemica che di fatto non trova risultato alcuno visto come avete deciso di rispondere alle mie richieste, i pistoni che mi avete inviato successivamente hanno misure corrette 81,88 per essere utilizzati con cilindri da 82,00mm già montati sul motore e già provati su strada (sono perfetti)
Essendo vostro cliente da tempo ed avendo acquistato da voi molti materiali (ricorda ad es. il kit athena pistoni Je con cilindri in alluminio da 82mm ecc ecc) sia per me che per amici e conoscenti, credevo, o meglio ero sicuro, che in occasione di un difetto palese del materiale, di poter avere un trattamento non dico di favore ma almeno di riguardo; cosa che non è avvenuta.
Ricordo infine che anni fa lo stesso Maurizio Fredali (mio amico) mi ha dato il suo nominativo nel caso avessi bisogno di acquistare prodotti per la 500 cosa che ho fatto negli anni.
Il comportamento da voi avuto nei miei confronti mi lascia deluso ed amareggiato ma non è nulla di grave; non sono certo queste le cose importanti della vita ... ci mancherebbe!
Come lei mi ha detto al telefono i pistoni pistal racing li commercializzate NON li costruite e quindi l'errore è stato, naturalmente, fatto dalla ditta che li ha realizzati
oltre ad augurarvi buon lavoro vi porgo i più cordiali saluti
Ora con i nuovi pistoni (di nuovo acquistati da lei) i cilindri vanno benissimo, erano, o meglio sono (perché li ho ancora) i pistoni acquistati in precedenza (assieme ai cilindri) che sono più piccoli di diametro ovvero 81,75mm anziché 81,88 mm
Infatti, e poi concludo perchè non ha senso continuare una polemica che di fatto non trova risultato alcuno visto come avete deciso di rispondere alle mie richieste, i pistoni che mi avete inviato successivamente hanno misure corrette 81,88 per essere utilizzati con cilindri da 82,00mm già montati sul motore e già provati su strada (sono perfetti)
Essendo vostro cliente da tempo ed avendo acquistato da voi molti materiali (ricorda ad es. il kit athena pistoni Je con cilindri in alluminio da 82mm ecc ecc) sia per me che per amici e conoscenti, credevo, o meglio ero sicuro, che in occasione di un difetto palese del materiale, di poter avere un trattamento non dico di favore ma almeno di riguardo; cosa che non è avvenuta.
Ricordo infine che anni fa lo stesso Maurizio Fredali (mio amico) mi ha dato il suo nominativo nel caso avessi bisogno di acquistare prodotti per la 500 cosa che ho fatto negli anni.
Il comportamento da voi avuto nei miei confronti mi lascia deluso ed amareggiato ma non è nulla di grave; non sono certo queste le cose importanti della vita ... ci mancherebbe!
Come lei mi ha detto al telefono i pistoni pistal racing li commercializzate NON li costruite e quindi l'errore è stato, naturalmente, fatto dalla ditta che li ha realizzati
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Re: consigli nuovo motore
Buona sera a tutti dopo tante indecisioni e tante ricerche oggi pomeriggio mi sono andato dal meccanico portandogli gran parte del materiale che a breve fara il mio motore autoofficina liberato e idovinate un po chi o avuto il piacere di conoscere personalmente? il padrino e dopo tre ore di chiacchiere con Francesco liberato il figlio il padrino e altri due amici mi sembrava di stare nel paese dei balocchi persone competenti e piacevoli di stare fra amici 

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Re: consigli nuovo motore
Antonio sei in Italia ? Liberato..... Se andate in qualche gara fatemi sapere ciao
per Luigi : sei in buone mani vai tranquillo
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Re: consigli nuovo motore
Ciao Moreno,Febo ha scritto:Antonio sei in Italia ? Liberato..... Se andate in qualche gara fatemi sapere ciao
per Luigi : sei in buone mani vai tranquillo
Si sono a Brescia.
Domani Siamo a varano per una formula Challenge, per provare la 500 gr 5 di Liberato.
Sara un Po lontano da te Moreno?
Luigi Il Piacere era tutto mio...

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Re: consigli nuovo motore
Lezione di stile. Chapeu!Febo ha scritto:Non sono i cilindri che sono risultati difettosi ... anzi !
Ora con i nuovi pistoni (di nuovo acquistati da lei) i cilindri vanno benissimo, erano, o meglio sono (perché li ho ancora) i pistoni acquistati in precedenza (assieme ai cilindri) che sono più piccoli di diametro ovvero 81,75mm anziché 81,88 mm
Infatti, e poi concludo perchè non ha senso continuare una polemica che di fatto non trova risultato alcuno visto come avete deciso di rispondere alle mie richieste, i pistoni che mi avete inviato successivamente hanno misure corrette 81,88 per essere utilizzati con cilindri da 82,00mm già montati sul motore e già provati su strada (sono perfetti)
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Re: consigli nuovo motore
Antonio e Liberato noi domani andiamo ad Alba Adriatica a vedere le corse in salita delle 500, quindi, in effetti siamo troppo distanti, alla prossima .... non prendere impegni per il 3 luglio Magione campionato italiano assominicar
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Re: consigli nuovo motore
per Neonline: grazie !
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