Il grigio della mia l'abbiamo ripreso dal codice attuale che adoperano per le nuove 500 Abarth.. L'unica differenza è che l'abbiamo fatto fare senza doppio strato

Campovolo 676?

Campovolo 676?

Mc_leod ha scritto:Campovolo 676?

Esatto

grazie 1000

bella...bellissima replica !!!
complimenti ! ( il fatto che non tutto corrisponda all' originale desiderato, non ne diminuisce il forte impatto estetico)

ti faccio omaggio di una mia foto di una 600 Abarth (colore da identificare...a questo punto ) del 1956 .

l'anno è il 1989, passaggio della M.M. da Bologna, la vettura n°250 equipaggio Mazzoldi-Mazzoldi, si classifica al 18°posto assoluto !!!

Bettino ti ringrazio per i complimenti e per la bellissima chicca.. Questa è una primissima serie di 600, vetri scorrevoli, davvero rara come originale Abarth

Infatti Karl restò affascinato dal grigio della 600 primissima serie e quello diventò il Suo colore infatti fu la serie che ebbe a istino il grigio perla pastello e il mio amico che ha lavorato per lui in corso marche mi ha sempre detto che le ufficiali gara erano solo grigio perla anche quando la fiat non lo dava piu!

Ciao ragazzi, ho un problema con l'assetto della mia 600 d fanalona, sapete dirmi se abbassando la balestra ci vogliono le staffe per abbassare i braccetti cosidetti manici di valigia?

Mauro695ss ha scritto: ↑28.12.2013, 18:40 Vi presento un altro gioiello di famiglia

Complimenti per la tua auto davvero bella.

Una domanda da neofita: quelle ruote ci sono state nella carrozzeria originale o hai dovuo allargare i parafanghi? Grazie

Ciao Giuseppe,
Come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

Già fatto. Grazie

Ciao, scusa il "leggero" ritardo nella risposta! Si cmq i cerchi ci andavano bene senza modifiche dei parafanghi. Cmq li abbiamo tolti adesso ci sono i replica Campagnolo.

Grazie tante