auguroni anche da parte mia,e mi raccomando ora non trascurami troppo la piccola Melina

Ciao a tutti ragazzi!!

Come va la vita? Era un sacco di tempo che non scrivevo e chiedo scusa agli amici romani se non mi sono fatto sentire per un po'!

Volevo darvi notizie di Melina, che tra viaggio di nozze e qualche lavoro a casa in questo periodo ha camminato poco. Ma sta bene!
Qualche giorno fa abbiamo pulito il carburatore perchè aveva un po' di tosse e a volte non reggeva il minimo, ed ora è tornata a funzionare come un orologio!

....anche se per scaramanzia è bene non dirlo a voce troppo alta...

Carissimi,
nonostante la prolungata assenza dal forum, le nostre attenzioni nei confronti di Melina non sono venute a mancare.
Proprio oggi è stato un anno dal giorno in cui, dopo aver letto un annuncio di vendita, io e mia moglie incontrammo Melina per la prima volta!

Anno in cui Melina ci ha scarrozzati in giro per Roma per circa 550 km, sicuramente non molti, ma serviti a rimetterla in sesto.

Tirando le somme, da un punto di vista meccanico sono stati fatti i seguenti interventi:

- Cambio olio
- Rettifica tamburi
- Ganasce maggiorate
- Staffa marmitta (prima mancante)
- Sostituzione batteria
- Riparazione motorino di avviamento
- Regolazione punterie
- Pulizia carburatore

Da un punto di vista estetico invece la lista è la seguente, con interventi mirati a riportarla in configurazione F originale:

- Pomello cambio a funghetto
- Specchietti cromati (sempre meglio di quelli in plastica che aveva!!)
- Cerchi e borchie con pneumatici CEAT
- Eliminazione rostri della versione L dai paraurti
- Volante versione F
- Fodere sedili nere
- Tettino nuovo
- Alette parasole interne nere

Andando a rivedere le foto di un anno fa le differenze iniziano proprio a vedersi!!

Approfitto per ringraziare in particolare Fabio, Angelo e Roberto del forum, per il sostegno ed i consigli datimi!!

Ovviamente tanto ancora c'è da fare...tra i prossimi lavori ci sarà sicuramente la sostituzione dello stemma anteriore con i baffetti tipici della F e la sostituzione degli orrendi e rovinati tappeti interni.
Vorremmo poi applicare la scritta "nuova 500" sul cofano posteriore, anche se da più parti ho letto che dal '68 in poi la F usciva con la scritta che potete vedere nelle foto, simile a quella della L...vi risulta?

A questo punto lascio la parola alle foto, e vi allego qualche scatto fatto al volo stamattina, anche se un giorno di questi vorrei farmi un giretto sull'Appia antica per qualche immagine più scenografica!

Bellissima trasformazione,
il brutto "rospo" si è trasformato
in una bellissima "principessa".
Ora, senza rimuovere la calandra,
puoi comprare il "baffo" della F
e applicarlo con due semplici buchini.
Ciaooooooooooo

a Melina (si chiama come la mia gatta)

bella trasformazione, complimenti.
quando vai fai un fischi che vengo anche io... devi pagare un caffè. eeeeeee
AUGURI PER LA DOLCE ATTESA

Roberto.Gennari ha scritto:bella trasformazione, complimenti.
quando vai fai un fischi che vengo anche io... devi pagare un caffè. eeeeeee
AUGURI PER LA DOLCE ATTESA

Hai l'occhio tanto allenato da notarlo dalla foto o se l'è cantata Angelo??
Ad ogni modo deve essere una scusa in più per cercare di incrociarci quanto prima!
Caffè pagato per tutti!! ...mi pare il minimo!

allora organizza, prima che nasce.
e dopo nato/a

Ragazzi, vi chiedo nuovamente una piccola info che sul forum non ho trovato in via "ufficiale", ma soltanto in un singolo post abbastanza datato.
Per quanto riguarda il fregio posteriore, Melina dovrebbe avere la scritta "nuova 500" o quella a rombi che ha? Vorrei avere conferma che il passaggio tra una e l'altra è avvenuto a fine '68.

Vi ricordo che Melina è di inizio '68, come si evince dal numero di telaio 1.7xx.xxx.
Dal libretto invece risulta chiaramente la seconda immatricolazione a Roma di inizio '69, mentre della prima immatricolazione a Torino del '68 si fa riferimento soltanto in una nota.

Daniele_79, La scritta sulla tua è NUOVA 500.
Anche xche io ne ho una con i primi N di telaio come la tua ed è nuova 500 ed è marzo 68.
Che sappia io la scritta post l'anno sostituita quando hanno messo il claxson sotto e non dietro alla calandra.

Grazie mille Maurizio, sotto sotto ci speravo perchè la scritta "nuova 500" è decisamente più bella!
Benissimo, la inseriremo nella lista dei prossimi aggiornamenti!

Quoto Maurizio al 1000%.

La F di mia figlia è di Giugno 68 e reca il logo
di alluminio "Fiat 500" di traverso sul cofano
posteriore.

Maurizio ha scritto:Daniele_79
Anche xche io ne ho una con i primi N di telaio come la tua ed è nuova 500 ed è marzo 68.

Infatti, a titolo informativo, da libretto (originale) risulta:

Telaio: 1.70x.xxx
Prima immatricolazione: Torino - febbraio '68
Seconda immatricolazione Roma - febbraio '69 (con la targa attuale Roma Dxxxxx)

Daniele_79, Ho il N di telaio sotto mano ed è + giovane della tua di 20000, l'hanno immatricolata i primi di Marzo a TO a qualche dipendente FIAT perchè a 6 mesi l'hanno venduta, una volta usava.

Avevo dimenticato di pubblicare la foto più bella! Risale ad una decina di giorni fa:

Mia moglie Emanuela, nonchè proprietaria ufficiale di Melina ( ), che se ne va a spasso con tanto di guantini da guida in perfetto stile anni '60!!