teamlongoracing ha scritto:

teamlongoracing ha scritto:giampy ma i cerchi che hai nel "brutto anatroccolo" li vendi???cmq bella prima e dopo..

scusate no giampy ma chiedevo a celestino...

devo dirti la verita,c'e ne qualcuno storto

sono modello momo che erano della uno prima serie??

afragolese ha scritto:sono modello momo che erano della uno prima serie??

i cerchi sono "oz" erano montati su una fiat uno forse seconda serie

ne ho visto proprio ieri sotto una uno 60.peccato per i cerchi,se sono piegati per metterli in sesto ci vogliono parecchi soldi.
un amico mi voleva dare i suoi momo da 15 ma uno era da raddrizzare,e il resto erano da pitturare.il costo non valeva la resa,

ciao celestino, sono dommy da bari, complimenti x la creatura ai fatto un bel lavoro. domanda ? quel croscotto e in vetroresina fatto in casa, ho aquistato.
ti saluto

dommyritoli55 ha scritto:ciao celestino, sono dommy da bari, complimenti x la creatura ai fatto un bel lavoro. domanda ? quel croscotto e in vetroresina fatto in casa, ho aquistato.
ti saluto

è fatto in casa con schiuma espansa e vetroresina

afragolese ha scritto:ne ho visto proprio ieri sotto una uno 60.peccato per i cerchi,se sono piegati per metterli in sesto ci vogliono parecchi soldi.
un amico mi voleva dare i suoi momo da 15 ma uno era da raddrizzare,e il resto erano da pitturare.il costo non valeva la resa,

non mi dirai che avresti voluto montarli sulla 500?
sarebbe uno spettacolo vederla,con delle gomme ribassate
e un ritocchino ai parafanghi

i cerchi 15 o piu grandi si potrebbero pure montare su una 500 ma a che servono.
li volevo montare sulla mia punto.ho fatto un'esperimento una volta,
ho montato i cerchi 14 e 15 in lega,
i cerchi 14 avevano gomme 185 55
i cerchi 15 avevano gomme 195 45
la macchina con i 14 in partenza sgommava di meno di quando aveva i cerchi e gomme originali e in curva si notava un miglioramento di aderenza.velocità massima 170 di più non andava
con i 15 non sgommava in partenza,in curva erano spettacolari ma perdevi molto di accelerazione(quel tanto che ha una punto) e di velocità massima.
ps non ho provato la macchina in strada ma in una strada chiusa al traffico asfaltata.

afragolese ha scritto:i cerchi 15 o piu grandi si potrebbero pure montare su una 500 ma a che servono.
li volevo montare sulla mia punto.ho fatto un'esperimento una volta,
ho montato i cerchi 14 e 15 in lega,
i cerchi 14 avevano gomme 185 55
i cerchi 15 avevano gomme 195 45
la macchina con i 14 in partenza sgommava di meno di quando aveva i cerchi e gomme originali e in curva si notava un miglioramento di aderenza.velocità massima 170 di più non andava
con i 15 non sgommava in partenza,in curva erano spettacolari ma perdevi molto di accelerazione(quel tanto che ha una punto) e di velocità massima.
ps non ho provato la macchina in strada ma in una strada chiusa al traffico asfaltata.

:giu: sicuramente essendo piu larga la gomma,fa' piu attrito per terra,cosichè
ci vuole piu potenza
figurati io nel 5ino ho le 165/55/13 ne vuole motore a farla sgommare

si in pratica aumentando la larghezza della gomma in curva si acquista grip e quindi la percorrenza in curva la macchina risulta piu stabile.si perde accelerazione e velocità massima.in aggiunta ho notato che con i cerchi 15 la macchina ad ogni avvallamento sembrava che gli ammortizzatori soffrissero.

oooo copione

ciao a tutti quanti, mi sento un po' imbarazzato come la prima volta che entrai nel forum in quanto è un po che manco.vedo che ci sono un sacco di nuovi iscritti.un saluto a tutti quanti e in particolare a Giampy e Maurizio

Ciao Celestino, è sempre un piacere sentirti, spero che ti giri bene il "trabaco" Fatti sentire qualche volta in + qui sul 500forum.it sempre impegni permettendo.
Ciao Maurizio

ciao Maurizio quando torni a trovare noi isolani