complimenti a te che nemmeno sapevi che esistesse questo carburatore

Sbiellato ha scritto:complimenti a te che nemmeno sapevi che esistesse questo carburatore

io credo che sia per via....ma non ...allora questo o quello , ...la seezza della quasità . . .
sarai mica quello che scriveva i testi a Totò ??

Comunque vista la mia totale non capacità , continuo a ringraziare per i lumi ceduti con estrema generosità....

sbiellato,ma alla fine che tu abbia trovato una foto di un carburatore non significa che sei piu bravo del mio cane.
non sto scherzando lui non sa parlare,ma sa salutare,è gentile,non da fastidio.dai tuoi interventi non trovo migliorie al resto del forum.

e poi , a questo punto direi che basta....o dobbiamo continuare nell'infantilità ?? io ne ho abbastanza , se vorrai seguire la discussione vedi tu , per quanto mi riguarda proseguo .

rikferrari mi piace il tuo lavoro e la tua attrezzatura ,

afragolese ha scritto:sbiellato,ma alla fine che tu abbia trovato una foto di un carburatore non significa che sei piu bravo del mio cane.
non sto scherzando lui non sa parlare,ma sa salutare,è gentile,non da fastidio.dai tuoi interventi non trovo migliorie al resto del forum.

Afragolese a volte non mi trovo completamente daccordo con te ma stavolta mi sei piaciuto tanto e quoto in pieno quello che hai detto

gio andreale ha scritto:

afragolese ha scritto:sbiellato,ma alla fine che tu abbia trovato una foto di un carburatore non significa che sei piu bravo del mio cane.
non sto scherzando lui non sa parlare,ma sa salutare,è gentile,non da fastidio.dai tuoi interventi non trovo migliorie al resto del forum.

Afragolese a volte non mi trovo completamente daccordo con te ma stavolta mi sei piaciuto tanto e quoto in pieno quello che hai detto

se poi gli prepariamo una tastiera del computer per le zampe , completiamo l'opera

Ragazzi ricordiamoci cosa abbiamo detto nel post della lettera di doibaf ( essere amici, uniti nella passione, ecc, ecc )....cerchiamo di metterlo in pratica senno' si predica bene e si razzola male ..

Ragazzi non entro nel merito del carburatore perchè sto cercando foto originali, e finchè non le ho in mano non mi pronuncio.
Però adesso BASTA BASTA BASTA litigare per qualsiasi cosa!
Sono iscritto a diversi forum, e tra tutti il nostro è quello dove più spesso i toni degenerano.
Cerchiamo di darci tutti una controllata.
Si possono far notare le cose, ma senza sfottere.
Ora per piacere finiamola. TUTTI.

ho sottomano automobilismo d'epoca.il carburatore sembra quello.la foto ritrae il carburatore nella cassetta elaborazione abarth

oggi ho consumato tre "palline" di corindone e due mole lamellari per raccordare e allargare i collettori di scarico....le dita , invece , non le sento più !!!! e chi lavora le testate sa di cosa sto parlando ...

guarda quest'annuncio...e dire che il coperchio punterie lo ho visto a una fiera a 50 euro.
http://www.subito.it/coperchio-e-carbur ... 877857.htm

io quel collettore ce l'ho originale perché era montato sulla mia derivante dalla cassetta Abarth , non capisco perché nell'annuncio hanno tolto il numero Abarth che è uguale per tutti i componenti ed è 206/06201 . . .forse pensano si riferisca ad un numero particolare di telaio o di motore , ma ho scoperto nel tempo che così non è .
se qualcuno ha immagini del montaggio sulla Giannini del carburatore in questione , farebbe cosa gradita ( anche eventualmente in MP ) a farmele conoscere . Grazie anticipatamente .

Questo è sicuramente dell'epoca, a parte ( forse ) il tappo dell'olio e un spina della pompa di accelerazione dovrebbe essere tutto originale.
Notare la sottigliezza della parete del raccordo filtro aria.E l'ammaccatura provocata dal gancio portellone sullo stesso
Saluti, Piero

il tappo dell'olio è originale . Però , ringraziando comunque , il mio problema non è Abarth , ma Giannini . L'auto del topic è una Giannini 650 NP su base L del 1972 .