Complimentoni Dante G.
Da adesso in poi sarai il mio Eroe....
Dai ke sono curiosissimo di vedere il lavoro finitooo.....
Sei un grande...
p.s. Complimenti anke per la tua fantastica D e per la L....semplicemente meravigliose...
ora non resta che trovare una F ed una R per completare...o quasi, la collezìone.... rido
500 saluti!!!

Ciao, grazie mille. certo appena vado avanti postero' nuove foto.

Salve a tutti amci... è con grande piacere che vi informo che la mia L ha ricevuto il certificato di storicita' dall'ASI .... tra poco invece dovro' andare alla verifica ASI per la targa oro....

P.s: per leggere il foglio basta zoomarlo...

Ciao Dante,
visto che anch'io ho una L del 72 mi levi una curiosità?
Sulla targhetta di metallo che sta nel cofano, quella identificativa del telaio e del codice ricambi, hai riportato anche il codice colore o no?

Grazie

ciao. si certo dal 71 cominciarono a scrivere il codice colore.

ma quella targhetta è originale o l'hai trovata come ricambio? Perchè è l'unica che non si trova come ricambio!!!

la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.

DANTE G. ha scritto:la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.

Lo so, è proprio quella per la L che non trovo, ne in fiera ne su siti internet.
Ecco perchè mi appello a voi.
Non posso fare un bel restauro e poi non mettere la targhetta sua.

Io l'ho trovata la targhetta della L.

DANTE G. ha scritto:la targhetta è originale ma cmq si trovano come ricambi per esempio per la N 'ho trovata su 500 mania ricorda che pero' la 500 L ha una targhetta molto diversa da quella della N.

Dante vorrei sapere una cosa, data la tua esperienza....Per ottenere la TARGA ORO ASI è importante che l'auto abbia le targhe originali ???

DANTE G. ma i tecnici asi sono molto precisi cosa ti vanno a controllare?
tutto dalla A alla Z?
grazie

Salve. si controllano ogni cosa, anche il codice del carburatore se lo hai dell'epoca...questo perche' esistono varie classi di targa oro.... c'è la targa oro che identifica una macchina perfettamente conservata con i suoi pezzi da quando è nata oppure macchine restaurate a regola d'arte o macchine parzialmente originali....dipende poi da che commissario trovi ... ho saputo che a qualcuno non hanno dato la targa oro perche' su una D aveva messo le guarnizioni ai paraurti oppure a un altro nn l'hanno data perche' sulla L non aveva tinto in nero le bocchette dell'aria alla plancia.

Per quanto riguarda le targhe non è obbligatorio averle originali dato l'imnpossibilita' di reimmatricolare una macchina con le targhe vecchie...ovvio pero' che questo influisce sulla classe di appartenenza della targa oro della macchina.

DANTE G. ha scritto:Salve. si controllano ogni cosa, anche il codice del carburatore se lo hai dell'epoca...questo perche' esistono varie classi di targa oro.... c'è la targa oro che identifica una macchina perfettamente conservata con i suoi pezzi da quando è nata oppure macchine restaurate a regola d'arte o macchine parzialmente originali....dipende poi da che commissario trovi ... ho saputo che a qualcuno non hanno dato la targa oro perche' su una D aveva messo le guarnizioni ai paraurti oppure a un altro nn l'hanno data perche' sulla L non aveva tinto in nero le bocchette dell'aria alla plancia.

Per quanto riguarda le targhe non è obbligatorio averle originali dato l'imnpossibilita' di reimmatricolare una macchina con le targhe vecchie...ovvio pero' che questo influisce sulla classe di appartenenza della targa oro della macchina.

Scusa dante...visto che ci stiamo col restauro ma...cosa intendi, quando parli di versione L che devono essere tinte di nero le bocchette dell'aria alla plancia?
Altra curiosità: Hai dovuto dimostrare il restauro con un Book fotografico?

Grazie

per bocchette dell'aria alla plancia intendo le alette da cui esce l'aria riscaldamento che sono sopra il cruscotto a destra del contachilometri.... se la macchina è restaurata si devi avere un book fotografico .....

pensavo che quelle andassero fatte in tinta carrozzeria. Per fortuna ancora non sto alla fase verniciatura.