Pipo,

Le ho provate tutte, ho anche revisionato le valvole .... ma sono convinto che su un altro motore magari va.... bhooo! L'ipbic che avevo da parte mi dava problemi su un 595 canne pistoni borgo. Montato tempo dopo su un 595 pistoni mp, canne nova sembra andar bene, secondo me dipende molto dal rc e dallo scuisch a volte basta una guarnizione testa e la musica cambia parecchio

Per non aprire altri post sfrutto questo: ho acquistato un FZD 32-28 che mi ha fatto, aprendolo, un'ottima impressione: poco smaneggiato, vaschetta immacolata, alberino e farfalla secchi ma abbastanza in ordine, mancherebbe solo una levetta per aprire un po' la farfalla quando si tira l'aria.
Vorrei però procedere ad una attenta revisione e mi servirebbero consigli, dati tecnici del manuale d'officina e l'esploso, (vorrei oltre a quello su questo post la descrizione dei numeri dei particolari) e soprattutto le modalità e la quota di registrazione del galleggiante!
E per finire costo approssimativo e consigli sull'apposito collettore.

Qualche maestro mi può aiutare?

Grazie, doibaf

salve raga io ho abbandonato quel carburatore dalla disperazione pultroppo sono stato sfortunato ora ho un weber dc0f e volevo trovare l'esploso ma non ci riesco voi mi potete dare una dritta?

Mycol.75, ti devi presentare nell'apposita sezione. Grazie.

scusa ma non l'avevo già fatta la presentazione? può essere che mi sbagli

Mycol.75, in "benvenuti 500isti" non c'è

Mycol.75 ha scritto:scusa ma non l'avevo già fatta la presentazione? può essere che mi sbagli

questo è il tuo primo messaggio http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 70#p102670

ok ragazzi ora ho provveduto a fare la presentazione scusate per il ritardo,

Mycol.75, tutto ok

grazie per la collaborazione

allego il materiale che ho a portata di mano per questo carburatore; seguirà "norme per la livellatura del galleggiante".

Pipo ha scritto:allego il materiale che ho a portata di mano per questo carburatore; seguirà "norme per la livellatura del galleggiante".

Cominciano ad atterrare gli angeli del forum!!!

doibaf

Leggo sull'ultimo allegato del forum che l'FZD 32 - 28 era previsto per il 595: ma dal momento che non esiste una versione più grossa, cosa si prevedeva per l'Abarth 695?

doibaf

Per quel che ne sò io questo carburatore era una "elaborazione" Dell'Orto per il 595SS, così come faceva per la Mini (per la quale prevedeva una coppia di questi carburatori). Per il 695 non era prevista una versione di questo carburatore.

salve a tutti da doctor 5oo io ho un fzd 32 28 dell'orto e volevo cogliere l'occasione per comunicare che il mio è in vendita completo di tutto , oppure lo scambio con altri pezzi .

Mai provato l' OVC ? (Ape Poker)