Un po' di lei in attesa della verniciatura esterna. Dentro finita come fondo, vano motore e vano anteriore.

La signorina è pronta per la verniciatura finale tempo permettendo visto che non ho il forno e poi.......... In attesa di vederla quasi finita altre foto dei particolari restaurati, non c'è stato un bullone che non abbia visto attenzione

Paraginocchia mannaggia il T9

E verde oasi è (magari con un cocco fresco)

Altre foto

Molto bella, complimenti

Grazie Gibson, sono soddisfatto molto anche della vernice, Sikkens a solvente(non avendo il forno) con catalizzatore e diluente specifici e non il solito p25-o 35 e diluente acrilico normale come di norma. È costata un po' di più però è venuta uno specchio.

Un consiglio, per mettere a centro il volante contando i giri uguali a dx e sx c'è una tecnica? Preciso che la canna sterzo è solo inserita per spostare l'auto

Complimenti, ottimo lavoro
Per il volante conta i giri poi c'entra, naturalmente poi andrà fatta la convergenza

grazie Giampaolo,

ciao a tutti, ho già scritto nel post. di Aurelio, non sò se sbaglio a chiedere di nuovo, però ho seguito la procedura di rimontaggio del devio guida solo che non sò adesso come rifissare il fermo in metallo dopo aver tolto i ribattini.

Altre in attesa del motore mi

Bella, e anche il colore mi piace.

Grazie Maurizio, detto da te ha un valore aggiunto. Il colore è il verde oasi 383 prodotto fino a settembre 1964, lei è agosto 1964. Ero indeciso tra questo è il verde 363 ma quello era prodotto fino a luglio 1963. La vernice è un solvente sikkens spettacolare.

Mi ha sempre preso la D di quei colori, poi sono gusti personali.